BMW S 1000 RR 2027 mit 215 PS – Zontes 368 G überholt Honda im Rollermarkt
Freitag, 24. Juli 2026. Motorradonline hat heute zwei Artikel veröffentlicht, die das Thema des Tages setzen. Erstens: Die neue BMW S 1000 RR 2027 ist durchgesickert – 215 PS, Design nahe am Concept RR von 2025, Produktionsbeginn Mai 2027. Zweitens: Im deutschen Rollermarkt gibt es eine Überraschung: Der Zontes 368 G hat im Juni 2026 Honda und BMW unter den großen Rollern überholt. 38,7 PS, 6.410 Euro, integrierte Kamera, Keyless. Das ist der chinesische Marktdurchbruch im Scooter-Segment.
[NEUHEIT | GELEAKT] – BMW S 1000 RR 2027: 215 PS, Concept-RR-Design – Produktion ab Mai 2027
Was heute bei Motorradonline steht: Im Juli 2026 erschien eine Abbildung, die angeblich aus dem von BMW in Indien angemeldeten Design-Patent stammt. Demnach entspricht die neue S 1000 RR dem Concept RR fast eins zu eins – zumindest äußerlich, inklusive Aerodynamik-Winglets und zentralem Ram-Air-Ansaugschlund. Zudem sind erste technische Daten zur neuen BMW S 1000 RR durchgesickert, vor allem der wichtigste Wert in der supersportlichen Kategorie: Demnach soll die S 1000 RR künftig ab Werk und straßenzulassungskonform mit 215 PS (158 kW) antreten.
Was 5 PS mehr bedeuten – und was noch nicht bekannt ist: Also mit 5 PS mehr, denn aktuell sind es 210 PS (154 kW) bei 13.750/min, ausreichend für über 300 km/h (Werksangabe: 303 km/h). Ob die neue BMW S 1000 RR zudem ein paar Kilos abspeckt, ist bislang nicht bekannt. Aktuelle Werksangabe zum Gewicht sind 198 Kilogramm. 5 PS klingt nach wenig. Im Superbike-Segment, wo Ducati Panigale V4 R 240 PS hat und Aprilia RSV4 X 225 PS, ist jeder PS-Schritt kampfentscheidend. 215 PS straßenzugelassen: das wäre der neue BMW-Serienrekord.
Was bei der Produktion geplant ist: Dem Vernehmen nach sei Mai 2027 als Produktionsbeginn für die neue BMW S 1000 RR geplant. In den Handel kommen dürfte sie folglich im Sommer 2027. Das ist später als erwartet – aber nachvollziehbar: Die Münchener möchten für die WorldSBK-Saison 2028 ein vollständig homologiertes Motorrad liefern können.
Was BMW überbrückend ab August anbietet: Ab August 2026 gibt es die noch aktuelle Version der BMW S 1000 RR als neue, attraktive Ausstattungsvariante Edition M Sport in Blackstorm Metallic / M Motorsport mit M Schmiederädern und getöntem Windschild. Das ist der kluge Schachzug: Wer jetzt eine S 1000 RR kaufen will, bekommt eine attraktive Sonderedition. Wer auf die neue Generation warten will, wartet bis Sommer 2027.
BMW S 1000 RR – heute vs. 2027
S 1000 RR 2026 (aktuell) — 210 PS — 198 kg — ab ca. 23.490 Euro
S 1000 RR MJ 2027 Edition M Sport — Ab August 2026 bestellbar — Blackstorm Metallic — M Schmiedertäder — 210 PS
Neue S 1000 RR (2027 Serienversion) — 215 PS — Produktionsbeginn Mai 2027 — Design nah am Concept RR — Winglets — RAM-Air
M 1000 RR MJ 2027 — Neuer Motorsport-Rahmen Gen.3 — 1,3 kg leichter — Sand-Casting — ab August 2026
ℹ️ Was das Indien-Patent bedeutet: BMW meldet Design-Patente in Indien typischerweise kurz vor der Serienproduktionsfreigabe an — nicht in der Konzeptphase. Dass das S-1000-RR-Design jetzt in Indien gesichtet wurde, ist ein starkes Indiz für Serienreife. Zusammen mit dem geleakten Produktionsdatum Mai 2027 ist das kein Gerücht, das ist eine belastbare Quelle.
[MARKT | SENSATION] – Zontes 368 G überholt Honda und BMW – Adventure-Scooter boomt
Was Motorradonline heute meldet: Im Juni 2026 wurden in Deutschland 6.046 Roller und Leichtkraftroller neu zugelassen, das sind 50,7 Prozent mehr als im Vorjahr. Bei den großen Rollern klettert der Zontes 368 G zwei Plätze hoch. Konkret: Der 368 G hat im Juni Honda und BMW bei den Großrollern überholt. Das ist keine Randnotiz – das ist ein Marktsignal.
Was der Zontes 368 G ist: Crossover-Roller boomen: Zontes schickt mit dem 368 G ein sehr attraktives Zweirad-Paket auf deutsche Straßen. Er kommt aus China und wird von einem knapp 40 PS starken Einzylinder angetrieben. Für günstige 6.410Euro lockt er mit einer extrem umfangreichen Ausstattung: Speichenräder, Sturzbügel, Zusatzscheinwerfer: Der Zontes 368 G fährt top ausgestattet vor – als sei er schon ab Werk für waschechte Offroad-Abenteuer gerüstet.
Zontes 368 G – vollständige technische Daten
Motor — 368 ccm Einzylinder — flüssigkeitsgekühlt — DOHC — 4-Ventil
Leistung — 38,7 PS (28,5 kW) bei 7.500/min — A2-geeignet
Drehmoment — 40 Nm bei 6.000/min
Verdichtung — 11,8:1 — hoch für Serienmotorroller
Verbrauch — 3,5 L/100 km — sehr sparsam
Fahrwerk vorne — USD-Gabel — einstellbar
Räder — 17 Zoll vorne — 14 Zoll hinten — Kreuzspeichenräder
Bremsen — Doppelscheibe vorne — Einscheibe hinten — ABS
Sturzbügel — Serienmäßig — Aluminium-Unterbodenschutz
Ausstattung Highlights — Integrierte Front- und Rückkamera (Dashcam + Actioncam)
Ausstattung Highlights — Keyless 3.0 mit Verschlüsselungstechnologie
Ausstattung Highlights — TFT-Display — Smartphone-Anbindung — TPMS
Heizgriffe — Elektrisch beheizbar — serienmäßig
Helmfach — 52 Liter — Platz für 2 Integralhelme in XXL
Fahrmodi — Eco + Sport
Preis — 6.410 Euro (inkl. Nebenkosten) — Günstigster in der Klasse
Garantie — 2 Jahre — Herstellergarantie
Verfügbarkeit — Lieferbar — Neuware ab August 2026 verfügbar
Warum der 368 G ein Marktsignal ist: Der Honda X-ADV ist der Begründer des Adventure-Scooter-Segments: 750 ccm, 55 PS, Doppelkupplungsgetriebe, ab 14.490 Euro. Der Zontes 368 G ist nicht der X-ADV – er ist günstiger, kleiner, weniger leistungsstark. Aber er kostet 8.080 Euro weniger und hat trotzdem: integrierte Kameras, Keyless, TFT, Speichenräder, Sturzbügel. Das ist das CFMoto-Rezept auf Rollerformat: Ausstattung, die in dieser Preisklasse keine europäische Marke anbietet, zu einem Preis, der schwer zu widerlegen ist.
ℹ️ Zontes in Deutschland: Importiert über wenige Spezial-Händler, kein flächendeckendes Netz. Wer einen 368 G kaufen will: zontes.eu/de/haendler oder bei 1000PS-Marktplatz suchen. Service: meist über Honda- oder Multi-Marken-Händler, die Zontes als Zweitmarke führen.
[HEUTE | HARLEY DAYS] – Dresden eröffnet – Parade morgen 11:00 Uhr
Was heute noch läuft: Die Harley Days Dresden 2026 sind heute eröffnet. Rinne an der Messe Dresden, Am Messering 6, markenoffen, kostenlos. Parade morgen Samstag, 25. Juli, ab 11:00 Uhr durch die Dresdner Altstadt über die Augustusbrücke. Wer noch kommen will: heute Abend anreisen, morgen früh vor Ort sein.
[UPDATE | RÜCKRUFE] – Stand 24. Juli 2026
⚠️ Honda CB1000 Hornet Rückruf 1 (Ölverbrauch): Endmaßnahme August 2026 — letzter Monat. Termin beim Händler sofort buchen. Yamaha Ténéré 700 MJ 2025 (USA): Do-Not-Ride — TFT-Tausch.
NOCH IM RADAR
Neue BMW S 1000 RR: Produktionsbeginn Mai 2027 — Sommer 2027 im Handel.
BMW S 1000 RR MJ 2027 Edition M Sport: ab August 2026 bestellbar — 210 PS.
Moto Guzzi GMG 2026: 3.–6. September — Mandello del Lario.
BMW R20: Serienankündigung erwartet Herbst 2026.
Ducati Desmo450 SM: September 2026.
FAZIT: MOTO-NEWS VOM 24. JULI 2026
215 PS für die neue BMW S 1000 RR – das ist der Aufmacher des Tages. Wer die aktuelle kaufen will, kauft jetzt die Edition M Sport in Blackstorm ab August. Wer 5 PS mehr und das Concept-RR-Design will, wartet bis Sommer 2027. Und der Zontes 368 G überholt Honda und BMW im Rollermarkt bei 6.410 Euro mit integrierter Kamera und Keyless: Das ist 2026 in einem Satz. Chinesische Hersteller füllen Lücken, die europäische und japanische Hersteller nicht bedienen wollten, weil die Margen zu dünn schienen. Jetzt bedienen sie sie selbst – und verlieren Marktanteile.