Honda enthüllt CB/GB 500, Yamaha beerdigt die R6 – Millyards Viper-V10 für 150.000 Euro verkauft
Montag 27. Juli 2026: Honda zeigt in Indien die neue CB 500, die als GB 500 S ab 2027 auch nach Deutschland kommen dürfte, während Yamaha nach 27 Jahren die letzte R6 in die Bestellbücher schreibt. Bei H&H Classics in Solihull wechselte derweil Allen Millyards legendäres Viper-V10-Bike für rund 150.000 Euro den Besitzer. In Dresden ging mit der großen Biker-Parade das Wochenende der Harley Days zu Ende, und Suzuki schickt die Hayabusa mit frischen US-Farben ins Modelljahr 2027.
[HONDA | NEUHEIT] Honda zeigt CB 500 in Indien – Marktstart als GB 500 S 2027 erwartet
NEU
Am 24. Juli 2026 stellte Honda in Indien die neue Retro-CB 500 vor, gebaut im selben Werk wie die erfolgreiche CB/GB 350. Der neue, luft-ölgekühlte Einzylinder mit 501 ccm leistet 28 PS – spürbar mehr als die schwache 21-PS-350er. Nach dem Muster GB 350 → GB 350 S dürfte das Modell als Honda GB 500 S 2027 auch nach Deutschland kommen. Honda hatte sich die Marke GB 500 bereits Ende 2024 international schützen lassen. Die GB 350 S kam 2026 in Deutschland immerhin auf Platz 28 der Neuzulassungen.
[YAMAHA | MARKT] Yamaha beerdigt die R6 endgültig – letzte Bestellfenster laufen
NEU / WICHTIGKEIT
Nach 27 Jahren zieht Yamaha einen Schlussstrich: Das Rennstrecken-Basismodell YZF-R6 Race geht in die letzte Produktion. Zwei Bestellfenster in Japan – 1. bis 31. Juli und 1. bis 31. August 2026 – entscheiden über die letzten Exemplare, Auslieferung ist für den 26. Februar 2027 angesetzt. Straßenzugelassen war die R6 in Europa wegen Euro-5-Vorgaben schon seit 2021 nicht mehr erhältlich, seither lebte sie nur als Trackbike weiter. Ob Europa überhaupt noch beliefert wird, ist laut Yamaha UK derzeit offen – das Bestellsystem gilt bislang nur für Japan.
[MILLYARD | AUKTION] Millyards Viper-V10-Bike wechselt für rund 150.000 Euro den Besitzer
NEU
Der wohl spektakulärste Custom-Eigenbau der Szene hat einen neuen Eigentümer: Allen Millyards Viper V10, angetrieben vom 8-Liter-V10 aus dem Dodge Viper GTS mit rund 500 PS und 712 Nm, wurde am 22. Juli 2026 bei H&H Classics im National Motorcycle Museum Solihull versteigert. Der Hammerpreis lag bei 130.000 Pfund, mit Aufgeld rund 149.500 Pfund – umgerechnet knapp 150.000 Euro und damit am oberen Rand der Schätzung von 100.000 bis 150.000 Pfund. Millyard war vor Ort und verabschiedete sich nach rund 9.000 gefahrenen Kilometern von seinem bekanntesten Bike.
[HARLEY-DAVIDSON | EVENT] Harley Days Dresden: Parade beendet die 8. Auflage
EINORDNUNG
Die Harley Days Dresden sind am Sonntag mit der traditionellen Biker-Parade zu Ende gegangen. Rund 5.000 bis 6.000 Motorräder und bis zu 12.000 Besucher kamen laut Veranstalter vom 24. bis 26. Juli ins Ostragehege. Die knapp 30 Kilometer lange Parade führte quer durch die Stadt, unter anderem über das Blaue Wunder. Markenoffen: Neben Harley-Fahrern waren ausdrücklich auch andere Motorradmarken willkommen, ergänzt um Bike-Show, Händlermeile und Livemusik.
[SUZUKI | MODELLPFLEGE] Hayabusa startet mit drei neuen US-Farben ins Modelljahr 2027
EINORDNUNG
Technisch bleibt die Hayabusa 2027 unverändert – 1.340-ccm-Reihenvierzylinder, 190 PS, 150 Nm, 295 km/h Spitze – doch Suzuki spendiert dem US-Modell frische Lackierungen: Glass Sparkle Black, Metallic Reflective Blue sowie eine Special Edition in Pearl Brilliant White/Metallic Oort Gray mit roten Akzenten. Die US-Preise starten bei 19.699 US-Dollar, die Special Edition bei 20.399 US-Dollar. Ob die Farben auch nach Deutschland kommen, ist offen – hierzulande startet die Hayabusa aktuell bei 19.979 Euro.
Neuheiten & Marktmeldungen im Überblick
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Modell / Thema |
Status |
Kerndaten |
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Honda CB 500 / GB 500 S |
Highlight |
501 ccm Einzylinder, 28 PS – EU-Marktstart ca. 2027 erwartet |
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Yamaha YZF-R6 Race |
Produktionsende |
Letzte Bestellfenster Juli/August 2026 Japan, Auslieferung 26.2.2027 |
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Millyard Viper V10 |
Highlight |
8-Liter-V10, ca. 500 PS – Auktionsergebnis 149.500 GBP (ca. 150.000 Euro) |
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Suzuki Hayabusa MJ 2027 |
Bestätigt |
3 neue US-Farben, Technik unverändert (190 PS, 295 km/h) |
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INFO: Warum die GB 500 S Sinn ergibt • Die GB 350 S beweist seit 2025, dass günstige Retro-Einzylinder aus Indien in Deutschland funktionieren – 2026 immerhin Platz 28 der Neuzulassungen trotz nur 21 PS. • Mit 501 ccm und 28 PS dürfte die GB 500 S spürbar mehr Fahrspaß liefern. • Preislich wahrscheinlich zwischen GB 350 S (4.490 Euro) und Honda CMX 500 Rebel (7.340 Euro) positioniert. |
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DO-NOT-RIDE / RÜCKRUF-STATUS (Stand 27.07.2026) • Honda CB1000 Hornet – Rückruf 1 (Ölverbrauch): Endmaßnahme August 2026 – JETZT Termin beim Händler buchen. • Yamaha Ténéré 700 MJ 2025 (USA/Kanada): Do-Not-Ride aktiv – TFT-Tausch kostenlos beim Händler. |
NOCH IM RADAR
Honda CB1000F + CB1000GT: Herbst 2026 (Oktober) – 12.329 Euro
BMW S 1000 RR MJ 2027 Edition M Sport: ab August 2026 bestellbar – 210 PS, Blackstorm
BMW S 1000 RR neue Generation: Produktionsbeginn Mai 2027 – 215 PS, Handel Sommer 2027
Ducati Desmo450 SM Serienversion: Verkaufsstart Oktober 2026
Moto Guzzi GMG 2026: 3. bis 6. September – Mandello del Lario, 105 Jahre Guzzi
Honda V3R 900 E-Compressor Serienversion: EICMA November 2026 erwartet
FAZIT
Der 27. Juli zeigt die ganze Bandbreite der Motorradwelt zwischen Zukunft und Abschied. Während Honda mit der CB/GB 500 aus Indien einen neuen Einstieg in die große Retro-Familie andeutet, zieht Yamaha mit der R6 einen Schlussstrich unter 27 Jahre Supersport-Geschichte. Parallel beweist der Markt für außergewöhnliche Einzelstücke seine Stärke: 150.000 Euro für Millyards Viper-V10 sprechen eine klare Sprache. Dresden feierte derweil sein alljährliches Bikertreffen, und Suzuki hält die Hayabusa mit neuen Farben frisch. Zwischen einem 28-PS-Einzylinder und einem 500-PS-V10 liegt die ganze Faszination des Motorradfahrens.