Vinales kontert KTM-Rauswurf-Gerüchte, Großbritannien startet Fotopflicht bei MOT-Tests, Honda erneuert Farben für 2027

[KTM / MOTOGP | PERSONAL] Vinales weist Berichte über sofortigen KTM-Rauswurf zurück

NEU / WICHTIGKEIT

Spanische Medien berichteten am Wochenende, KTM erwäge, Maverick Vinales schon vor dem Großbritannien-Grand-Prix in Silverstone (7. bis 9. August) durch Testfahrer Pol Espargaro zu ersetzen – und zwar für den Rest der Saison 2026. Hintergrund sind laut Motorsport.com die anhaltende Schulterverletzung des Spaniers seit seinem Sachsenring-Sturz 2025 sowie wachsende Spannungen mit Tech3-Teamchef Günther Steiner, der für 2027 einen personellen Neuanfang ohne „Altlasten“ anstrebt.

Vinales reagierte am Sonntag über Instagram unmissverständlich: „Hört auf, solche dummen Artikel über mich zu schreiben. Ich werde nicht in die Superbike-WM wechseln und werde die Saison so beenden, wie es mein Vertrag vorsieht.“ Dass er für 2027 ohnehin keinen Platz bei KTM hat, gilt als so gut wie sicher – Fabio Di Giannantonio und Alex Marquez sind für das Werksteam bereits eingeplant. KTM selbst äußerte sich auf Anfragen bislang nicht.

[GROSSBRITANNIEN | VERKEHRSSICHERHEIT] DVSA startet bundesweite Fotopflicht bei MOT-Tests gegen Betrug

NEU

Die britische Fahrzeug- und Fahrerbehörde DVSA weitet ab heute die sogenannte „Photos at Test“-Funktion auf rund 2.500 weitere Prüfstellen in England, Schottland und Wales aus. Prüfer sollen künftig bei der MOT-Untersuchung (dem britischen Pendant zur deutschen HU) ein Foto des Fahrzeugs per Smartphone, Tablet oder QR-Code hochladen, um zu belegen, dass das Motorrad oder Auto zum Testzeitpunkt tatsächlich vor Ort war.

Ziel ist die Eindämmung sogenannter „Ghost-MOTs“, bei denen Prüfplaketten ganz ohne reale Untersuchung ausgestellt werden. Zwei vorangegangene Testphasen mit 311 Werkstätten verliefen laut DVSA „überwältigend positiv“ und hatten kaum Auswirkungen auf die Prüfdauer. Die Nutzung ist vorerst freiwillig, soll aber mittelfristig verpflichtend werden – die Behörde empfiehlt Werkstätten ausdrücklich, sich schon jetzt mit dem System vertraut zu machen.

[HONDA | MODELLPFLEGE] X-ADV, Forza 750 und NC750X starten mit neuen Farben ins Modelljahr 2027

EINORDNUNG

Honda eröffnet den Reigen der Modelljahr-2027-Updates mit einer reinen Farbauffrischung seiner erfolgreichen 750er-Mittelklasse. Technisch bleibt der bewährte 745-ccm-Zweizylinder unangetastet. Der Crossover-Scooter X-ADV – 2025 mit über 16.000 Einheiten Hondas meistverkauftes On-/Offroad-Modell in Europa – erhält gleich vier neue Farben, darunter Mat Warm Ash Metallic und Grand Prix Red. Der Großroller Forza 750 (2025: über 6.000 Verkäufe) bekommt zwei neue Metallic-Töne, der Tourer NC750X, seit 2012 rund 120.000 Mal verkauft, zwei zusätzliche Farben inklusive eines neuen Metallic-Blaus. Bereits jetzt kommt bei allen drei Modellen teilweise der Biokunststoff Durabio zum Einsatz, den Honda seit 2024 sukzessive ausbaut.

Themen im Überblick

Modell / Thema	Status	Kerndaten
Vinales / KTM (MotoGP)	Konflikt	Rauswurf-Gerüchte vor Silverstone, Vinales dementiert deutlich
DVSA Fotopflicht (UK)	Positiv	2.500 weitere Prüfstellen ab 3.8.2026, gegen MOT-Betrug
Honda X-ADV/Forza 750/NC750X	Bestätigt	Neue Farben MJ 2027, Technik unverändert

 

INFO: Warum Tech3 2027 auf einen personellen Neuanfang setzt • Teamchef Günther Steiner will für 2027 explizit keine Fahrer mit „Altlasten“ aus der bisherigen KTM-Struktur – das betraf zuletzt auch Brad Binder, der zu BMW in die Superbike-WM wechselt. • Fabio Di Giannantonio und Alex Marquez sind für das KTM-Werksteam 2027/28 bereits unter Vertrag. • Für Vinales bliebe im Ernstfall nur ein Wechsel in eine andere Rennserie oder das Karriereende – die Superbike-WM hat er selbst ausdrücklich ausgeschlossen.

 

DO-NOT-RIDE / RÜCKRUF-STATUS (Stand 03.08.2026) • BMW S 1000 RR (K67, Bj. 2019–2026): Rückruf wegen Zündschloss-Wackelkontakt, ca. 77.000 Fahrzeuge weltweit; Halter-Benachrichtigung ab Mitte September 2026. • Honda CB1000 Hornet – Rückruf 1 (Ölverbrauch): Endmaßnahme August 2026 – JETZT Termin beim Händler buchen. • Yamaha Ténéré 700 MJ 2025 (USA/Kanada): Do-Not-Ride aktiv – TFT-Tausch kostenlos beim Händler.

NOCH IM RADAR

Honda GB 500 S: EU-Marktstart voraussichtlich 2027, Details noch offen

BMW S 1000 RR MJ 2027 Edition M Sport: ab August 2026 bestellbar – 210 PS, Blackstorm

BMW S 1000 RR neue Generation (3. Generation): Produktionsbeginn Mai 2027 – 215 PS

Ducati Desmo450 SM Serienversion: Verkaufsstart Oktober 2026

Moto Guzzi GMG 2026: 3. bis 6. September – Mandello del Lario, 105 Jahre Guzzi

BMW Motorrad International GS Trophy 2026: 13. bis 19. September in Rumänien, R 12 G/S als Competition Bike

FAZIT

Der 3. August ist eher ein Tag der leisen Töne als der großen Knüller. Doch selbst ruhige Tage zeigen die ganze Bandbreite der Motorradwelt: vom handfestem Renngeschäft-Drama um Maverick Vinales über nüchterne Verwaltungsarbeit bei der britischen DVSA bis zur kleinen, aber wirtschaftlich bedeutsamen Modellpflege bei Hondas Mittelklasse-Dauerbrennern. Wer glaubt, Farbupdates seien uninteressant, sollte sich die Stückzahlen von X-ADV, Forza 750 und NC750X vor Augen führen – genau solche Brot-und-Butter-Modelle halten die Branche am Laufen, auch wenn sie selten Schlagzeilen machen.