LiveWire – das Elektro-Motorrad für Menschen, die keine Motorräder fahren
LiveWire ist kein Motorradprojekt. Es ist eine PowerPoint-Präsentation mit Kennzeichen. Man erkennt das sofort: teuer, schwer, hochglänzend – und völlig losgelöst davon, wie Motorräder tatsächlich benutzt werden. LiveWire ist das Ergebnis einer Idee, die in Konferenzräumen perfekt klang und auf der Straße gnadenlos scheiterte.
Premium ohne Publikum
Über 20.000 Euro für ein elektrisches Motorrad in einem Markt, der sich noch fragt, ob er das Ganze überhaupt will. Das ist kein Mut, das ist Realitätsverweigerung. Ganze 66 Stück wurden 2025 in Deutschland zugelassen. Pro Woche nur eine einzige.
LiveWire hat nicht versucht, Nachfrage zu schaffen. Man hat sie einfach vorausgesetzt. Als würde man ein Opernhaus bauen und sich dann wundern, warum im Dorf niemand Abendgarderobe besitzt.
Der verzweifelte Versuch, Harley-Fahrer zu bekehren
Der Plan war offenbar: Man nehme Harley-Fahrer, ziehe den Auspuff fiaxsyrqvephgcgmfzhxvuacfelv
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