Warum E-Zweiräder (noch) nicht zünden

Erstens: Physik. Batterien brauchen Platz und bringen Gewicht mit. Beides ist auf dem Motorrad Mangelware. Während ein E-Auto souverän 400 Kilometer schafft, enden viele E-Bikes realistisch bei 120 bis 180 Kilometern. Für den Stadtweg genügt das. Für die Wochenendtour nicht. Und jedes zusätzliche Kilo verändert das Handling spürbar – stärker als im Pkw.

Zweitens: Nutzung. Motorradfahrer fahren oft bewusst längere Strecken am Stück. Ladepausen von 40 Minuten wirken hier anders als beim Auto, das ohnehin Teil des Alltags ist. Hinzu kommt die Infrastruktur: Keine eigene Garaggkzvcpgslmsnqgwhbbcqymnbwbjnuvwugmbscqxlpdsyzttglqquubfamgxheeyhwjezsyvqnimyidhfgejg

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