Honda CRF 1100 L Africa Twin ES (2026)

Die Africa Twin ES bleibt eine der konsequentesten Reiseenduros für Fahrer, die das 21/18-Zoll-Layout wirklich nutzen wollen. Der 1084-cm³-Zweizylinder liefert mit 102 PS und 112 Nm genau den richtigen Mix aus Druck aus der Mitte und gut dosierbarer Leistungsentfaltung. Auf der Straße lenkt sie neutral ein, bleibt beim späten Anbremsen stabil und wirkt trotz hoher Sitzposition erstaunlich präzise. Das elektronisch geregelte Showa-Fahrwerk erweitert die Komfortbandbreite deutlich und bringt Ruhe in schnelle Wechsel.

Gegen KTM 890 Adventure R, Ducati DesertX oder Triumph Tiger 900 Rally wirkt die Honda weniger aggressiv, punktet aber mit sehr harmonischer Abstimmung und hoher Kontrolle.

Innerhalb der AT-Baureihe ist die ES der Komfortschritt zur Standard-Africa-Twin, ohne deren schlankes Offroad-Format aufzugeben; zur Adventure Sports ES fehlen der größere Tank, das 19-Zoll-Vorderrad und der stärkere Tourenfokus. Gegenüber DCT-Varianten bleibt sie die direktere Wahl für Puristen.

 

Technische Daten: Honda CRF 1100 L Africa Twin ES (2026)

Motor: Reihen-Zweizylinder
Hubraum: 1.084 cm³
Leistung: 102 PS
Drehmoment: 112 Nm
Bremsen: 310/256 mm
Reifen: 90/90-21 vorn, 150/70 R18 hinten
Sitzhöhe: 850/870 mm
Tankinhalt: 18,8 l
Gewicht: 233 kg