Triumph Scrambler 1200 X (2026)

Die Scrambler 1200 X richtet sich an Fahrer, die den Scrambler-Stil mit moderner Fahrbarkeit verbinden wollen. Der 1200er-Reihenzweizylinder liefert kräftigen Durchzug und einen satten, elastischen Charakter, der auf der Landstraße mehr Genuss als Hektik erzeugt.

Im Fahreindruck überzeugt die X mit neutralem Einlenken und hoher Stabilität, auch weil 21-Zoll-Vorderrad und lange Federwege Unebenheiten gelassen nehmen. Stärken sind Ergonomie, Assistenzniveau und der stimmige Spagat zwischen Stadt, Landstraße und leichtem Schotter, Schwächen bleiben Windschutz und das spürbare Gewicht.

Gegenüber der neuen Scrambler 1200 XE ist die X technisch zivilisierter: niedriger, mit kürzerem Fahrwerk und kleineren Vorderradscheiben, dafür leichter zugänglich. Als Konkurrenten gelten die ehemalige Ducati Scrambler 1100 und BMWs Retro-Adventure-Alternativen.

 

Technische Daten: Triumph Scrambler 1200 X (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 1.200 cm³
Leistung: 90 PS
Drehmoment: 110 Nm
Bremsen: 310 / 255 mm
Reifen: 90/90-21 vorn, 150/70-17 hinten
Sitzhöhe: 820 mm
Tankinhalt: 15 l
Gewicht: 228 kg