Triumph Scrambler 1200 XE (2026)

Die kompromisslose Offroad-Scrambler mit Premium-Fahrwerk und echter Abenteuer-Attitüde

Preis: 16.545 € + Nebenkosten

Die neu erschienene Scrambler 1200 XE bildet Triumphs Speerspitze für Fahrer, die Scrambler-Stil mit handfesten Geländereserven verbinden wollen. Der 1200er-Reihenzweizylinder liefert 90 PS und 110 Nm, schiebt aus niedrigen Drehzahlen kraftvoll an und dosiert sich auf losem Untergrund erstaunlich fein.

Auf der Straße wirkt die XE trotz 21-Zoll-Vorderrad stabil und präzise, im Gelände profitieren Traktion und Kontrolle vom deutlich längerbeinigen, hochwertigen Fahrwerk und den kräftigen Bremsen. Stärken sind ihre Reserven bei Tempo und ihre robuste Gesamtanmutung. Als Schwächen gelten die hohe Sitzhöhe und das spürbare Gewicht im Rangierbetrieb.

Gegenüber der Scrambler 1200 X ist die XE technisch klar extremer abgestimmt. Als Konkurrenten bieten sich Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure R und Ducati DesertX an, die jedoch weniger Retro-Charme oder ein anderes Komfortniveau setzen.

 

Technische Daten: Triumph Scrambler 1200 XE (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 1.200 cm³
Leistung: 90 PS
Drehmoment: 110 Nm
Bremsen: 320 / 255 mm
Reifen: 90/90-21 vorn, 150/70-17 hinten
Sitzhöhe: 870 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 230 kg