Triumph Scrambler 900 (2026)

Klassische Scrambler-Optik, moderne Fahrbarkeit und spürbar mehr Touring-Qualität als ein reines Retro-Bike

Preis: 12.545 € + Nebenkosten

Die Scrambler 900 ist als Neuerscheinung 2026 der kultivierte Allrounder im Triumph-Programm: weniger extrem als große Scrambler 1200, aber deutlich erwachsener als viele Retro-Naked-Bikes. Der Reihenzweizylinder läuft geschmeidig, liefert kräftigen Schub aus niedrigen Drehzahlen und passt perfekt zu entspanntem Landstraßentempo.

Im Fahreindruck überzeugt das Motorrad mit neutralem Einlenken und hoher Stabilität, auch wenn das 19-Zoll-Vorderrad Sportlichkeit nicht priorisiert. Stärken sind der harmonische Motor, die angenehme Ergonomie und die stimmige Mischung aus Alltag und Wochenend-Abenteuer; Schwächen bleiben der begrenzte Windschutz und das stattliche Gewicht.

Als Konkurrenten bieten sich Ducati Scrambler Icon, Royal Enfield Interceptor 650 und Yamaha XSR700 an. Ideal für Fahrer, die Retro wollen, aber nicht auf moderne Fahrsicherheit verzichten möchten.

 

Technische Daten: Triumph Scrambler 900 (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 900 cm³
Leistung: 65 PS
Drehmoment: 80 Nm
Bremsen: 320 / 255 mm
Reifen: 100/90-19 vorn, 150/70-17 hinten
Sitzhöhe: 790 mm
Tankinhalt: 12 l
Gewicht: 221 kg