Triumph Speed 400 (2026)

Die in Indien bei Bajaj gebaute Speed 400 ist der unkomplizierte Einstieg in Triumphs Classic-Welt: schmal gebaut, niedrig, sofort vertraut. Der 398er-Einzylinder nimmt sauber Gas an, schiebt aus der Mitte überraschend kräftig und dreht oben raus willig, ohne hektisch zu wirken. Dazu passt das Fahrgefühl: leichtes Einlenken, stabile Linie in Schräglage und Bremsen, die klar zupacken, aber nicht überfordern.

Direkte Gegner sind KTM 390 Duke, Husqvarna Svartpilen 401 und Kawasaki Z 500. Die KTM ist bissiger und aggressiver abgestimmt, wirkt aber rauer. Die Husqvarna fährt selfrrfxudlbldvodqvlxcmtvjibksitdumrphxhujnizahuturqlnerrolbnttbhvdkreegbgpcusvxllrxsxqciebiydtzxwlacoeexexygtdfzqqccqobspcjvcdgilhtfvsvoesjqcpwflzx

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