Triumph Speed Triple 1200 RS (2026)

Brutaler Dreizylinder-Roadster, der Präzision und Alltag erstaunlich breit verbindet

Preis: 19.995 € + Nebenkosten

Die Speed Triple 1200 RS bleibt Triumphs schärfster Serien-Roadster: 183 PS und 128 Nm treffen auf ein straffes, sehr klares Fahrgefühl. Der markante Dreizylinder hängt direkt am Gas, schiebt aus der Mitte kräftig an und dreht gierig weiter, ohne ruppig zu wirken. Auf der Landstraße überzeugt vor allem die Ruhe beim Anbremsen und die Präzision beim Einlenken, die sie auch im schnellen Wechselspiel erstaunlich stabil hält.

Gegen Ducati Streetfighter V4, BMW M 1000 R oder KTM 1390 Super Duke R ist die Triumph weniger brachial im ersten Punch, punktet technisch aber mit ausgewogener Geometrie, top Bremsstabilität und einem breiten Nutzband.

Innerhalb der Speed-Triple-Familie ist die RS die konsequente Naked-Spitze. Die RR stand für noch radikalere Ergonomie mit Verkleidung, ist aber inzwischen aus dem Programm. Aber dafür gibt es jetzt die RX.

 

Technische Daten: Triumph Speed Triple 1200 RS (2026)

Motor: Reihen-Dreizylinder
Hubraum: 1160 cm³
Leistung: 183 PS
Drehmoment: 128 Nm
Bremsen: 320/220 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 830 mm
Tankinhalt: 15,5 l
Gewicht: 199 kg