Brough Superior AMB 001 Pro (2026)

Die AMB 001 Pro ist der direkte Nachfolger der ausverkauften AMB 001 und wurde auf der EICMA 2022 als gemeinsames Projekt von Aston Martin und Brough Superior vorgestellt. Das Kurbelgehäuse ist vollständig aus Billet-Aluminium (AL 5000) CNC-gefäst – ein einzigartiges Merkmal für ein Serienfahrzeug. Die Leistung wurde gegenüber der AMB 001 um 25 Prozent auf 225 PS gesteigert, das Trockengewicht auf 175 kg reduziert, woraus ein Leistungsgewicht von 1,28 PS/kg resultiert – vergleichbar mit einem Formel-1-Fahrzeug.

Carbon-Räder (10-Speichen vorn, Scheibenrad hinten), eine neue Frontverkleidung mit integrierten Winglets für erhöhten Abtrieb und die Lackierung „Verdant Jade“ mit „Photon Lime“-Akzenten unterstreichen den Rennstrecken-Anspruch.

Alle 88 Exemplare sind vergeben. Erste Auslieferungen erfolgten im April 2025. Auf dem Markt wurden einzelne Exemplare bereits für über 200.000 Euro gehandelt. Wie die AMB 001 besitzt die Pro keine Straßenzulassung Michelin-Slicks und das Fehlen von ABS unterstreichen die reine Rennstreckenkonfiguration.

Direkte Vergleichspartner gibt es nicht: Die AMB 001 Pro ist das technisch extremste Motorrad, das je unter dem Namen Brough Superior gebaut wurde. Als Design-Inspiration diente der Aston Martin Valkyrie AMR Pro.

Technische Daten: Brough Superior AMB 001 Pro (2026)

Motor: V2-Motor, Turbolader

Hubraum: 997 cm³

Leistung: 225 PS

Drehmoment: k.A.

Bremsen: 320/230 mm

Reifen: 120/70-ZR17 vorn, 200/55-ZR17 hinten

Sitzhöhe: 851 mm

Tankinhalt: k.A.

Gewicht: k.A.