Ducati Scrambler Full Throttle (2026)

Street-Tracker mit sportlicherem Auftritt und direkterem Anspruch als die übrigen Scrambler-Varianten

Preis: 12.690 € + Nebenkosten

Die Scrambler Full Throttle ist 2026 die dynamischste Auslegung der 803er-Baureihe: weniger Lifestyle-Naked, mehr Street-Tracker mit Fokus auf Agilität und Attacke. Der 90°-V2 liefert 73 PS, hängt sauber am Gas und wirkt mit seinem kräftigen Mitteldrehzahlbereich besonders auf kurvigen Landstraßen stimmig.

Fahrwerk und Geometrie bleiben handlich und neutral, die Sitzposition ist entspannt genug für den Alltag, aber spürbar sportiver interpretiert. Stärken sind die präzise Balance, die stimmige Bremsanlage und der eigenständige Auftritt, Schwächen sind der fehlende Windschutz und die begrenzte Langstrecken-Reserve.

Gegenüber der Icon ist die Full Throttle klar sportlicher ausgestattet, die Icon Dark setzt auf Reduktion und Optik statt Extras. Die Nightshift wirkt klassischer und eher urban-elegant, während die Full Throttle den markanteren, fahraktiveren Charakter betont.

Technische Daten: Ducati Scrambler Full Throttle (2026)

Motor: 90°-V2
Hubraum: 803 cm³
Leistung: 73 PS
Drehmoment: 65,2 Nm
Bremsen: 330 / 245 mm
Reifen: 110/80 R18 vorn, 180/55 R17 hinten
Sitzhöhe: 795 mm
Tankinhalt: 14,5 l
Gewicht: 185 kg