Ducati XDiavel V4 (2026)

Die XDiavel V4 besetzt die schmale Nische zwischen Powercruiser und Naked Bike: vorn 17 Zoll, hinten ein (fürs Fahrverhalten erstaunlich runder) 240er-Reifen, dazu der 168-PS-Granturismo-V4. Ohne Desmodromik, dafür mit kultiviertem, aber sehr kraftvollem Durchzug. Auf der Straße überrascht sie mit präzisem Einlenken und hoher Stabilität beim harten Anbremsen, bleibt aber klar auf souveränes Gleiten ausgelegt, nicht auf enge Kurvenhatz. Nicht von ihrer Optik täuschen lassen: Es darf durchaus zur Sache gehen.

Gegenüber einer Triumph Rocket 3 oder Harley-Davidson Powercruisern punktet die Ducati technisch mit V4-Drehfreude, Sportbike-Bremsen und strafferem Chassis.

Im Vergleich mit der normalen Diavel V4 sitzt man deutlich cruiseriger mit weiter vorn liegenden Rasten, längerem Radstand und etwas mehr Gewicht, wodurch die X ruhiger und entspannter, aber weniger handlich wirkt.

Technische Daten: Ducati XDiavel V4 (2026)

Motor: V4
Hubraum: 1.158 cm³
Leistung: 168 PS
Drehmoment: 126 Nm
Bremsen: 330/265 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 240/45 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 770 mm
Tankinhalt: 20 l
Gewicht: 244 kg