Harley-Davidson Road Glide 3 (2026)

Die Road Glide 3 wurde 2026 grundlegend überarbeitet: neue Sharknose-Verkleidung, neue Hinterradfederung, neuer Rückwärtsgang und ein klar stärker auf Straßenlage ausgelegtes Chassis. Mit an Bord sind außerdem den Milwaukee-Eight VVT 117-Motor, das 312-mm-TFT-Display mit Skyline OS, vier Fahrmodi und kurvenoptimierte Assistenzsysteme. Damit bleibt das Trike touringorientiert, verschiebt den Schwerpunkt aber stärker in Richtung Stabilität auf drei Rädern.

Als Gegenspieler kommen Harley-Davidson Street Glide 3 Limited und Can-Am Spyder RT in Frage. Die Street Glide 3 Limited ist noch stärker auf Komfort und Touring-Ausstattung ausgelegt, fällt dafür aber schwerer aus. Der Can-Am ist konstruktiv moderner, weicht mit seiner Sportlichkeit jedoch vom klassischen Trike-Aufbau ab.

Gegenüber den Touring-Bikes mit zwei Rädern nutzt die Road Glide 3 dieselbe Reise- und Infotainment-Plattform.

 

Technische Daten: Harley-Davidson Road Glide 3 (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1923 cm³
Leistung: 106 PS
Drehmoment: 170 Nm
Bremsen: k. A.
Reifen: 130/60B19 vorn, 215/45R18 hinten
Sitzhöhe: 710 mm
Tankinhalt: 22,7 l
Gewicht: 537 kg