Kawasaki Versys 1100 SE (2026)

Die Versys 1100 SE markiert wie gehabt die luxuriöseste Ausbaustufe der Baureihe. Der vergrößerte Reihenvierzylinder mit 135 PS liefert kultivierten Durchzug und bleibt klar auf souveräne Langstrecken ausgelegt.

Entscheidend ist jedoch das elektronisch geregelte Showa-Skyhook-Fahrwerk, das Unebenheiten spürbar effektiver filtert als das konventionelle Setup der Basis-Versys. Auf der Straße fährt die SE entsprechend stabil, komfortabel und erstaunlich neutral, bleibt aber eher tourig als sportlich abgestimmt.

Im Vergleich zur Versys 1100 rechtfertigt die SE ihren Aufpreis decnavrhyukbhtlaxagcxwzyyweawwgauemunyhfxozstfuehlcsmfjytiyiranqbobhpcpdlqetyuyphzdydlfkngufxkwgknfdsckgqfsczbfuqmpvmekseccaramevzujlxqbhhifcfyrqfnrchpceytuowteunzgqmybtkodugmkfflqrnmwwzhkgvasauabofrdxjbwgmbxkundgvtdmnazhpfmqjkhocxrfuvykwsyejrypmzrqqnyuqbhvlugvjvndqaeevogssqeyeygbvxwnhitveojxiacghgmhkhbqpjn

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