KTM 690 SMC R (2026)

Die 690 SMC R bleibt die Referenz für alle, die Supermoto nicht als Stil, sondern als Fahrtechnik verstehen. Der 692,7-cm³-Einzylinder mit 79 PS hängt spontan am Gas, drückt kernig aus der Mitte und dreht für einen Single ungewöhnlich frei aus. Nur im oberen Drehzahlbereich geht die Desmo-Ducati 698 noch höher hinaus.

Auf der Landstraße überzeugt die KTM mit extrem leichtem Einlenken, hoher Bremsstabilität und viel Bewegungsfreiheit, die zum aktiven Fahren einlädt.

Gegenüber Husqvarna 701 Supermoto und GasGas SM 700 spielt sie ihre sportlichere Abstimmung aus: straffer, direkter und mit der aktuell stärksten Serien-Variante dieses Antriebs. Die 701 wirkt etwas edler inszeniert, die SM 700 preislich attraktiver und weniger kompromisshart.

Die 690 ist das richtige Werkzeug für erfahrene Kurvenjäger, denen Alltagstouren zweitrangig sind.

 

Technische Daten: KTM 690 SMC R (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 692,7 cm³
Leistung: 79 PS
Drehmoment: 73 Nm
Bremsen: 300/240 mm
Reifen: 120/70 R17 vorn, 160/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 890 mm
Tankinhalt: 13,5 l
Gewicht: 160 kg