Kymco AK 575i Premium (2026)

Der AK 575i Premium ist Kymcos Zweirad-Flaggschiff. Der Reihenzweizylinder mit 574 cm³ und 52 PS treibt per Riemen an. Brembo-Radialbremssättel, USD-Gabel, Aluminium-Brückenrahmen und drei Fahrmodi via Ride-by-Wire gehören zum Standard. Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe, Heizgriffe, Keyless-System, Tempomat und Noodoe-Navigation sind serienmäßig.

Mit 238 kg vollgetankt ist der AK 575i kein Leichtgewicht. Das LCD-Display wirkt bei Sonneneinstrahlung weniger kontraststark als TFT-Cockpits der Konkurrenz. Unter der Sitzbank findet nur ein Integralhelm Platz. Das Modell richtet sich an erfahrene Fahrer, die Motorrad-Performance mit Touring-Komfort verbinden wollen.

Im Premiumsegment stehen drei Alternativen: Der Honda Forza 750 bietet mehr Hubraum, ist aber deutlich teurer. Der Yamaha Tmax 560 ist Klassenprimus mit ausgefeilterer Elektronik und höherem Markenwert. Der BMW C 400 GT liegt hubraum- und preismäßig darunter, überzeugt aber mit gutem Finish und Smartphone-Konnektivität.

 

Technische Daten: Kymco AK 575i Premium (2026)

Motor: Zweizylinder

Hubraum: 574 cm³

Leistung: 52 PS

Drehmoment: 54 Nm

Bremsen: 270/260 mm

Reifen: 120/70-15 vorn, 160/60-15 hinten

Sitzhöhe: 790 mm

Tankinhalt: 14,5 l