Rieju Xplora 707 (2026)

Die Xplora 707 ist Riejus Ansatz, die Reiseenduro-Mittelklasse mit einem üppig kalkulierten Gesamtpaket aufzumischen. Der Reihenzweizylinder liefert 70 PS, hängt sauber am Gas und passt mit seinem gleichmäßigen Durchzug eher zum Tourentempo als zur sportlichen Attacke.

Auf der Straße fährt die Rieju stabil und neutral, das 19-Zoll-Vorderrad bringt Ruhe, ohne die Handlichkeit zu opfern. Auf schlechten Passagen helfen die KYB-Federelemente, im Gelände bleiben die Reserven wegen klarer Straßenorientierung begrenzt.

Stärken sind der 19,5-Liter-Tank, das große TFT mit Mirror-Link sowie Brembo-Bremsen; Schwächen sind das spürbare Gewicht und der begrenzte Marken- und Händler-Unterbau. Gegen Kawasaki Versys 650, CFMoto 700 MT oder Voge DS 625 X punktet sie vor allem mit Ausstattung und Reichweite.

 

Technische Daten: Rieju Xplora 707 (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 698 cm³
Leistung: 70 PS
Drehmoment: 70 Nm
Bremsen: 320 / 260 mm
Reifen: 110/80 R19 vorn, 150/70 R17 hinten
Sitzhöhe: 825 mm
Tankinhalt: 19,5 l
Gewicht: 243 kg