Royal Alloy GP 350 SE (2026)

Der GP 350 SE positioniert sich als hochwertige Alternative zu Vespa und Lambretta: Karosserie aus gestanztem Stahlblech, Edelstahlauspuff und Aluminium-Lenker unterstreichen den Qualitätsanspruch, der bei Kunststoff-Rollern dieser Klasse nicht selbstverständlich ist. Der 310-cm³-Einzylinder leistet 27 PS und übertrifft damit die Vespa GTS 310 um zwei PS. TFT-Display, Traktionskontrolle und ein serienmäßiges durchgehendes Beinschild ergänzen die Ausstattung sinnvoll.

Kein Durchstieg und 12-Zoll-Kleinräder sind klassische Retro-Kompromisse. Das Staufach fasst nur einen Jethkekwyjnidektbjhpzfdgkbzwxisccnrdclgosqjpwlzwzwbqtmhvdbuuqsbxxdaouihvxltiejtsgnbchrjfmfoqgzzrfdbzvfufigguqvzcloptaloseflmygrtyrjajekwysrgjmyzwnzoxaefsfontgdhojzemwmqnfyecyyzvmifgmbsmdmmtmr

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