SYM Maxsym GT 400i (2026)

Als Gran-Turismo-Variante des bewährten Maxsym setzt der GT 400i auf ein überarbeitetes Bremssystem mit 288-mm-Scheibe vorn, einen serienmäßigen Topcase-Träger und ein 6-Zoll-LCD-Cockpit. Der 399-cm³-Einzylinder mit 34 PS und 40 Nm liefert entspannte Reisequalitäten. Die integrierte Feststellbremse im Seitenständer und der sportlich-elegante Ledersitz unterstreichen den Tourer-Anspruch.

Zwei Helme unter der Sitzbank, das fehlende TFT-Display und das konventionelle Gabelkonzept ohne doppelte Gabelbrücke zeigen, dass der GT trotz Aufwertung ein bodenständiges Angebot bleibt. Die 788 mm Sitzhöhe kommen kleineren Fahrern entgegen, mit 215 kg bleibt das Gewicht im Klassenrahmen. Das Preis-Argument gegenüber japanischen oder deutschen Konkurrenten ist unverändert stark.

Mitbewerber sind der Suzuki Burgman 400, der Aprilia SR GT 400 und der BMW C 400 GT.

Technische Daten: SYM Maxsym GT 400i (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 399 cm³
Leistung: 34 PS
Drehmoment: 40 Nm
Bremsen: 288/275 mm
Reifen: 120/70-15, 160/60-14
Sitzhöhe: 788 mm
Tank: 13,0 l
Gewicht: 215 kg