Voge DS 800 X Rally (2026)

Die frisch auf den Markt gekommene DS 800 X Rally zielt auf das große Adventure-Segment, bleibt aber bewusst im bezahlbaren Bereich. Mit 21/18-Zoll-Speichenrädern, schlauchlosen Reifen und 24-Liter-Tank verbindet sie Reiseambitionen mit Geländeformat – ohne den Anspruch einer reinrassigen Sportenduro.

Der 798er-Zweizylinder mit 95,2 PS und 81 Nm setzt auf nutzbaren Durchzug und gut dosierbare Leistungsentfaltung. Auf der Straße fährt die Voge stabil und überraschend erwachsen, im Schotter hilft die klare Ergonomie, während die 227 kg in engen Passagen spürbar werden.

Besonderheit ist das seriennahe Komplettpaket mit Heizgriffen, Sitzheizung und Schutzteilen. Als Konkurrenten stehen Yamaha Ténéré 700, Suzuki V-Strom 800 DE, KTM 790 Adventure, CFMoto 800 MT-X und Kove 800 X Rally bereit; die Voge kontert vor allem über Preis und Ausstattung.

 

Technische Daten: Voge DS 800 X Rally (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 798 cm³
Leistung: 95,2 PS
Drehmoment: 81 Nm
Bremsen: 310 / 240 mm
Reifen: 90/90 R21 vorn, 150/70 R18 hinten
Sitzhöhe: 860 mm
Tankinhalt: 24 l
Gewicht: 227 kg