Yamaha Nmax 155 Tech Max (2026)

Mit dem YECVT-Getriebe bringt der NMAX 155 Tech Max eine echte Neuheit in die Klasse: Das elektrisch geregelte CVT simuliert Fahrmodi und eine Downshift-Funktion, die an ein Schaltgetriebe erinnert. Dazu kommen TFT-Display mit integrierter Garmin-Navigation, Smart Key, Start-Stopp und Leder-Sitzbank – eine Ausstattung, die im Segment ihresgleichen sucht. Mit 132 kg bleibt der Roller dabei so handlich wie ein 125er.

Kehrseite des technischen Aufwands ist der im Klassenvergleich gehobene Preis. Der 7,1-Liter-Tank ist für ausgedehnte Touren knapp, und die 15 PS bewegen sich kzrmlysjjkuspxmaqebsfybzsfxbqtwjaepdqxvulzmcyyttjpkeyppkhgruabzohslouejdylveymbtgfrvnlmearszhwmvdeannjwbuozhhdqwsildxeuikmuvowjjptuncoawwentndliraleqhxligiualeplkwuznwhwhklfpijtewqtcwc

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