CFMoto 500 SR: 78 PS aus 499 ccm Vierzylinder – 3.650 € in China – und Europa?
Heute hat Motorradonline den offiziellen Bericht zur CFMoto 500 SR veröffentlicht, die am 27. März 2026 auf dem CFMOTO Day in Chengdu vorgestellt wurde. Die Meldung ist die Woche alt – aber das Thema ist heute neu in der deutschen Fachpresse und verdient eine vollständige Einordnung. Was die 500 SR ist, wie sie sich zum Honda CBR500R Four und der Kawasaki ZX-4RR verhält – und ob, wann und wie sie nach Europa kommen könnte.
[NEUHEIT | CHINA] – CFMoto 500 SR: 499 ccm Reihenvierzylinder, offiziell vorgestellt
Hintergrund in drei Sätzen: CFMoto hat seit 2023 sukzessive eine Vierzylinder-SR-Linie aufgebaut. Die 500 SR Voom war das erste Modell auf dieser Basis – ein Neo-Retro-Sportbike mit rundlichen Formen und zwei Endschalldämpfern unter dem Heck. Die jetzt vorgestellte 500 SR ist der konsequent sportliche Gegenpart: glatte Vollverkleidung, integrierte Winglets, Einsitzerkonfiguration, abgestimmt auf Rundenzeiten statt auf Kaffeefahrten.
CFMoto 500 SR – vollständige technische Daten
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djmofouonvevr[UPDATE | PRIO 1] – Honda CB 1000 Hornet Rückruf – Stand 5. Mai 2026
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⚠️ Zwei parallele Rückrufe CB1000 Hornet aktiv. FIN-Check: honda.de/motorcycles/services/recalls-and-updates.html. Ölstand alle 500 km per Peilstab. |
Rückruf 3 (Benzinschlauch): 2.583 Fahrzeuge DE — Reparatur läuft. Rückruf 1 (Ölverbrauch): August 2026. CB 1000 F + CB 1000 GT: Sommer 2026. Harley-Davidson Softail-Rückruf: KBA-Meldung für DE noch ausstehend — Händler-Check empfohlen.
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