Großbritanniens Motorradtote steigen deutlich, Hampshire startet Gratis-Training, Bimota erklärt aktive Winglets

[GROSSBRITANNIEN | VERKEHRSSICHERHEIT] DfT-Zahlen: Motorradtote in Großbritannien 2025 um 13 bis 14 Prozent gestiegen

NEU / WICHTIGKEIT

Das britische Verkehrsministerium (DfT) hat am 30. Juli die finalen Unfallzahlen für 2025 veröffentlicht – mit besorgniserregendem Ergebnis für Motorradfahrer. Die Zahl tödlich verunglückter Motorradfahrer stieg um 13 bis 14 Prozent auf 384 bis 386 Fälle, der zweite Anstieg in Folge. Insgesamt verunglückten 15.447 Motorradfahrer, davon 6.096 mit tödlichem oder schwerem Ausgang.

Motorradfahrer machten damit 21 bis 25 Prozent aller Verkehrstoten aus, obwohl sie nur rund 1 Prozent des Verkehrsaufkommens stellen – die Unfalltod-Rate liegt bei 115,2 pro Milliarde gefahrener Meilen, mehr als 42-mal so hoch wie bei Autoinsassen. Nicholas Lyes, Policy-Direktor von IAM RoadSmart, zeigte sich „zutiefst besorgt“ über den Anstieg und forderte Reformen bei der Fahrausbildung. Die Gesamtzahl der Verkehrstoten aller Verkehrsteilnehmer sank dagegen leicht.

[GROSSBRITANNIEN | SICHERHEIT] Hampshire startet kostenloses SmartRide-Training für junge Motorradfahrer

EINORDNUNG

Als eine von mehreren regionalen Antworten auf die steigenden Unfallzahlen hat die Polizei von Hampshire und der Isle of Wight das kostenlose Trainingsprogramm SmartRide gestartet. Finanziert von der Police and Crime Commissioner Donna Jones, kombiniert es Theorie mit begleiteten Ausfahrten neben Motorrad-Streifenpolizisten und vermittelt gezielt Fähigkeiten, die eine reguläre Grundausbildung (CBT) nicht abdeckt. Beim ersten Kurstermin Ende Juni gaben alle Teilnehmenden an, sich danach sicherer im Straßenverkehr zu fühlen.

Zielgruppe sind explizit junge und unerfahrene Fahrerinnen und Fahrer, bei denen laut Polizei mangelnde Erfahrung und fehlerhafte Entscheidungen die häufigsten Unfallursachen sind. Parallel unterstützt die Behörde mit 20.000 Pfund auch die Sicherheits-Charity DocBike, die ein eigenes Kursprogramm namens NextGen für 17- bis 35-Jährige anbietet.

[BIMOTA | TECHNIK] Aktive Winglets bestätigt: Kunden-KB998 Rimini fährt wirklich mit beweglicher Aerodynamik

NEU

Bimota hat gegenüber britischen Medien bestätigt, dass die für Kunden ausgelieferte KB998 Rimini tatsächlich mit den vollaktiven, winkelverstellbaren Carbon-Winglets fährt – nicht nur eine für die Homologation fest montierte Version, wie zunächst angenommen. Das System, entwickelt gemeinsam mit Elektronikpartner GET, verändert den Anstellwinkel der Flügel automatisch je nach Fahrsituation: Beim Bremsen drehen sie nach vorn-oben für mehr Anpressdruck aufs Vorderrad, bei hohem Tempo klappen sie flach zurück, um den Luftwiderstand zu senken.

Basis der auf 500 Exemplare limitierten Homologationsmaschine ist der rund 200 PS starke Vierzylinder der Kawasaki ZX-10RR. Auch die kommende Euro-5+-Version, die unter anderem ein zusätzliches Lambda-Sonde und neue Steuergeräte-Abstimmung braucht, übernimmt das aktive Aero-System unverändert – ein technischer Vorgeschmack darauf, wie stark bewegliche Aerodynamik künftig auch abseits der Rennstrecke Einzug halten könnte.

Themen im Überblick

Modell / Thema	Status	Kerndaten
UK Motorradtote 2025 (DfT)	Warnung	384–386 Tote, +13–14% ggü. 2024, zweiter Anstieg in Folge
Hampshire SmartRide	Positiv	Kostenloses Praxistraining für junge Fahrer, hohe Zufriedenheit
Bimota KB998 Rimini	Highlight	Aktive Winglets bestätigt, ca. 200 PS, limitiert auf 500 Stück

 

INFO: Warum Motorradfahrer im britischen Verkehr besonders gefährdet sind • Motorradfahrer stellen unter 1 Prozent des Verkehrsaufkommens in Großbritannien, aber rund ein Viertel aller Verkehrstoten. • Die Unfalltod-Rate pro gefahrener Meile liegt bei Motorradfahrern über 40-mal höher als bei Autoinsassen. • Landstraßen sind besonders gefährlich: Sie machen 45 Prozent des Verkehrs, aber 60 Prozent der Verkehrstoten aus.

 

DO-NOT-RIDE / RÜCKRUF-STATUS (Stand 05.08.2026) • BMW S 1000 RR (K67, Bj. 2019–2026): Rückruf wegen Zündschloss-Wackelkontakt, ca. 77.000 Fahrzeuge weltweit; Halter-Benachrichtigung ab Mitte September 2026. • Honda CB1000 Hornet – Rückruf 1 (Ölverbrauch): Endmaßnahme August 2026 – JETZT Termin beim Händler buchen. • Yamaha Ténéré 700 MJ 2025 (USA/Kanada): Do-Not-Ride aktiv – TFT-Tausch kostenlos beim Händler.

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