Team Deutschland gewinnt die zehnte BMW GS Trophy in Rumänien, Jeffrey Herlings krönt sechsten MXGP-Weltmeistertitel
Mittwoch, 23. September 2026. Zwei große Erfolgsgeschichten prägen das vergangene Wochenende: In den rumänischen Karpaten hat Team Deutschland nach sechs harten Fahrtagen die Männerwertung der zehnten BMW Motorrad International GS Trophy gewonnen, bei den Frauen siegte Team Europe. Im australischen Darwin krönte Jeffrey Herlings unterdessen seine überragende MXGP-Saison 2026 mit einem weiteren Doppelsieg und feierte damit seinen sechsten Weltmeistertitel.
[BMW | GS TROPHY] Team Deutschland gewinnt zehnte BMW GS Trophy in Rumänien, Team Europe siegt bei den Frauen
NEU
Nach sechs Fahrtagen und rund 1.500 Kilometern durch die rumänischen Karpaten ist die Jubiläumsausgabe der BMW Motorrad International GS Trophy entschieden. In der Männerwertung siegte Team Deutschland mit Fabian Fenner, Norman Pleissner und Florian Thomann mit 203 Punkten vor Team Europe (147) und der Ukraine (144) – eine über die gesamte Woche konstant starke Leistung, die sich am letzten Tag noch einmal von elf auf 56 Punkte Vorsprung ausbaute.
Bei den Frauen setzte sich Team Europe, bestehend aus Chrissie Harcourt (Großbritannien) und Anja Filak (Niederlande), mit 200 Punkten durch – vor dem Finale trennten Team Europe und Team International nur zwei Punkte, am Ende baute Team Europe den Vorsprung auf 16 Punkte aus.
Unter dem Motto „Back to Basics“ führte die Strecke über ausgewaschene Waldwege, Flussbetten, tiefen Kies und schmale Gebirgstrails, an drei Tagen waren die insgesamt 13 Teams mit 30 Fahrerinnen und Fahrern bis zu 11 bis 12 Stunden im Sattel. Gefahren wurde durchgehend auf der BMW R 12 G/S, die als Competition Bike speziell für die Veranstaltung ausgestattet worden war. Harcourt, die Anja Filak vor dem Event noch gar nicht persönlich kannte, brachte ihre Emotionen nach dem Sieg auf den Punkt: „Ich kann dieses Gefühl kaum beschreiben. Ich bin unglaublich stolz auf uns beide.“
[MXGP | RENNSPORT] Jeffrey Herlings krönt MXGP-Saison 2026 mit sechstem Weltmeistertitel
NEU / WICHTIGKEIT
Jeffrey Herlings hat seine bereits vor dem Saisonfinale rechnerisch entschiedene MXGP-Weltmeisterschaft 2026 standesgemäß mit einem weiteren Doppelsieg gekrönt. Beim Grand Prix of Australia im australischen Darwin gewann der Honda-HRC-PETRONAS-Pilot beide Wertungsläufe und feierte damit seinen 13. Saisonsieg in 19 Rennwochenenden sowie den insgesamt 125. Grand-Prix-Sieg seiner Karriere.
Im ersten Lauf übernahm er bereits in der ersten Runde die Führung von Teamkollege Tom Vialle und ließ sich diese trotz zwischenzeitlichen Drucks nicht mehr nehmen; im zweiten Lauf arbeitete er sich von einem verpatzten Start nach hinten bis zur 13. Runde wieder an die Spitze und siegte mit 3,6 Sekunden Vorsprung vor Romain Febvre.
Es war Herlings' achter Sieg in Folge und sein erster überhaupt in Australien. Die WM-Saison war lange von einem intensiven Duell mit dem jungen Belgier Lucas Coenen geprägt, ehe eine Verletzung Coenens beim Großbritannien-Grand-Prix in Foxhills das Kräfteverhältnis endgültig zugunsten des inzwischen 31-jährigen Niederländers verschob.
Herlings beendet die Saison mit 973 Punkten vor Febvre (805) und dem slowenischen Vorjahresweltmeister Tim Gajser (659), der die letzten beiden Rennen verletzungsbedingt aussetzen musste. Für Herlings, der 2024 nach Verletzungspausen zeitweise nur Dritter der Gesamtwertung wurde, ist der sechste Titel eine eindrucksvolle Rückkehr an die Weltspitze. Als letzter Saisonhöhepunkt steht nun noch der Motocross der Nationen in Ernée, Frankreich, aus.
Themen im Überblick
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Modell / Thema |
Status |
Kerndaten |
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BMW GS Trophy 2026 (Rumänien) |
Highlight |
Team Deutschland (M, 203 Pkt.) und Team Europe (F, 200 Pkt.) siegen |
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Jeffrey Herlings (MXGP 2026) |
Highlight |
6. Weltmeistertitel, 13 Saisonsiege, 125. Karriere-GP-Sieg |
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INFO: Zwei Wettbewerbe, zwei völlig unterschiedliche Philosophien • Die GS Trophy ist explizit kein reines Speed-Rennen: Teamgeist, Navigation, Präzision und gegenseitige Unterstützung zählen ausdrücklich mehr als reine Schnelligkeit. • Die MXGP-WM dagegen ist knallharter Einzel-Wettkampf über eine volle Saison mit 19 Rennwochenenden – Herlings' Dominanz in der zweiten Saisonhälfte (praktisch ungeschlagen ab Runde 12) ist historisch beeindruckend. • Beide Events zeigen aber dieselbe Kernbotschaft: Konstanz über eine lange Distanz schlägt am Ende einzelne spektakuläre Momente. |
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DO-NOT-RIDE / RÜCKRUF-STATUS (Stand 23.09.2026) • Husqvarna / GASGAS Offroad (Bj. 2021–2024, Braktec-Bremssattel hinten): Rückruf weltweit gültig, auch Europa betroffen – VIN-Check über Hersteller-Website oder Händler. • BMW S 1000 RR (K67, Bj. 2019–2026): Rückruf wegen Zündschloss-Wackelkontakt, ca. 77.000 Fahrzeuge weltweit; Halter-Benachrichtigung ab Mitte September 2026. • Honda CB1000 Hornet – Rückruf 1 (Ölverbrauch): Endmaßnahme August 2026 – JETZT Termin beim Händler buchen. • Yamaha Ténéré 700 MJ 2025 (USA/Kanada): Do-Not-Ride aktiv – TFT-Tausch kostenlos beim Händler. |
NOCH IM RADAR
Honda GB 500 S: EU-Marktstart voraussichtlich 2027, Details noch offen
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KTM 690 Rally: Serienstart Oktober 2026, UK-Preis weiterhin offen
Rallye Dakar 2027: endgültige Entscheidung von ASO weiterhin ausstehend
MV Agusta: Gerichtsentscheidung über Beschäftigungsschutzmaßnahmen im November erwartet
Motocross der Nationen: letzter MXGP-Saisonhöhepunkt 2026 in Ernée, Frankreich
FAZIT
Der 23. September blickt auf ein Wochenende voller verdienter Krönungen zurück. Team Deutschland und Team Europe haben sich die GS Trophy 2026 nicht geschenkt bekommen, sondern in sechs harten Tagen durch die Karpaten hart erarbeitet – ein schönes Beispiel dafür, wie Teamgeist am Ende genauso zählt wie individuelles Können. Jeffrey Herlings wiederum liefert mit seinem sechsten MXGP-Titel den Beweis, dass Ausnahmetalent und beharrliche Konstanz über eine volle Saison hinweg kaum zu schlagen sind. Beide Geschichten erinnern daran, dass die größten Momente im Motorradsport oft am Ende eines langen, anstrengenden Weges stehen – nicht am Anfang.