Indian Pursuit Limited 112 (2026)

Die Pursuit Limited 112 ist ein Volltourer auf Basis der PowerPlus-Plattform. Technisch kombiniert sie den flüssigkeitsgekühlten V2 mit rahmenfester Verkleidung, großem Windschutz und hoher Gepäckkapazität. Gegenüber Bagger-Modellen wie der Challenger erweitert sie das Konzept um Topcase, mehr Stauraum und stärkeren Komfortfokus für Fahrer und Sozius. Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare Scheibe, fernverriegelbare Koffer und Topcase, schlüssellose Zündung, beheizbare Griffe, TPMS sowie ein 7-Zoll-Infotainmentsystem. Das 112 Package ergänzt Assistenzsysteme wie Totwinkelwarnung, Bike Hold Control, elektronisch verbundene Bremsen und Rückfahrwarnleuchten.

Als Gegenspieler passen Honda GL 1800 Gold Wing Tour DCT Airbag, Harley-Davidson Road Glide Limited und BMW R 18 Transcontinental. Die Honda legt den Schwerpunkt noch stärker auf Komfort und Schutz, folgt aber einem anderen Fahrzeugkonzept. Die Harley bleibt näher am klassischen US-Tourer, ist bei Assistenz und Fahrwerk aber konservativer. Die BMW bietet viel Langstreckenkomfort, ist fahrdynamisch jedoch weniger auf die PowerPlus-Architektur zugeschnitten.

Gegenüber der Pursuit Dark Horse 112 ist sie klassischer gehalten, die technische Basis mit 112-ci-Motor, Fahrwerk und Touring-Plattform bleibt gleich.

 

Technische Daten: Indian Pursuit Limited 112 (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1834 cm³
Leistung: 122 PS
Drehmoment: 181 Nm
Bremsen: 320/298 mm
Reifen: 130/60B19 vorn, 180/60R16 hinten
Sitzhöhe: 672 mm
Tankinhalt: 22,7 l
Gewicht: 425 kg