Harley-Davidson Road Glide (2026)

Die Road Glide ist ein Bagger mit klarer Ausrichtung auf Stabilität bei Tempo und langen Etappen. Technisch prägend sind die rahmenfeste Sharknose-Verkleidung, der Milwaukee-Eight 117-Motor das 312-mm-Skyline-OS-Display, Fahrmodi, Navigation und kurvenoptimierte Assistenzsysteme. Im Unterschied zur Street Glide setzt die Road Glide die vom Lenker entkoppelte Verkleidung. Das verändert Lenkgefühl und Hochgeschwindigkeitscharakter spürbar.

Als Konkurrenten treten Indian Chieftain PowerPlus Dark Horse, BMW R 18 B und Harley-Davidson Street Glide auf den Plane. Die Indian ist modern ausgelegt, sieht optish anders aus. Die BMW bietet Langstreckenkomfort, aber gilt als „Ausländer“ in der US-Welt. Die Street Glide nutzt dieselbe Touring-Basis, setzt aber auf die Batwing-Verkleidung.

Gegenüber Road King und Heritage Classic ist die Road Glide stärker auf Touring und Infotainment ausgelegt.

 

Technische Daten: Harley-Davidson Road Glide (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1923 cm³
Leistung: 109 PS
Drehmoment: 175 Nm
Bremsen: k. A.
Reifen: 130/60B19 vorn, 180/55B18 hinten
Sitzhöhe: 720 mm
Tankinhalt: 22,7 l
Gewicht: 380 kg