Indian Sport Scout (2026)

Die Sport Scout ist für Fahrer, die klassischen V2-Charakter mit einer deutlich fahraktiveren Ausrichtung verbinden wollen. Die kompakte Linie, die Quarter-Verkleidung und der straffere Gesamtauftritt geben ihr mehr Dynamik als den klassischen Scout-Varianten. Im Fahrgefühl wirkt sie direkter, verbindlicher und sportlicher, ohne den lässigen Grundcharakter der Baureihe aufzugeben.

Als Gegenspieler passen Harley-Davidson Nightster, Triumph Bonneville Bobber und Honda CMX 1100 Rebel. Die Harley setzt stärker auf modernen Performance-Cruiser-Charakter, verliert dabei aber etwas klassischen Charme. Die Triumph punktet mit viel Stil und Präsenz, bietet jedoch weniger Druck. Die Honda überzeugt mit Zugänglichkeit und Alltagstauglichkeit, wirkt dafür aber weniger sportlich.

Innerhalb der Indian-Palette steht die Sport Scout als fahraktivere und sportlicher gezeichnete Scout-Version zwischen den klassischen Scout-Modellen und der noch reisetauglicheren Sport Scout RT.

 

Technische Daten: Indian Sport Scout (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1250 cm³
Leistung: 105 PS
Drehmoment: 108 Nm
Bremsen: 298/298 mm
Reifen: 130/90B16 vorn, 150/80B16 hinten
Sitzhöhe: 680 mm
Tankinhalt: 13 l
Gewicht: 248 kg