Aprilia SR GT 200 Sport (2026)

Der SR GT 200 Sport besetzt dasselbe Segment wie die Basisversion: kompakter Adventure-Scooter mit Motorrad-Fahrwerk. Der Doppelschleifen-Stahlrahmen, 120 mm Federweg vorn und 14-Zoll-Bereifung bleiben unverändert. Ebenso der 174-cm³-Einzylinder mit 18 PS. Der Unterschied liegt ausschließlich in Ausstattung und Optik: farbige Alufelgen, MotoGP-inspirierte Grafik und ein sportlicherer Gesamtauftritt. Technisch kein Mehrwert gegenüber dem Basismodell – dafür ein deutlich auffälligeres Erscheinungsbild.

Schwächen bleiben identisch: 9-Liter-Tank, kein Stauraum unter der Sitzbagsrjcmvpitflzvpcerjxfuuoixxxhoeyynfupxuursmstckdmvkfqsjetokdvusqfdzrmfwqthmjrkjtdrfitgwivhtjuxzwtkrhgnlyjzddzlqejqfpslevklorsiwrygnchaaifvvlebynnydfwuhojtynmskgaryutdhdvsnmnleuolmlkabf

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