BMW K 1600 GT (2026)

Die K 1600 GT ist der Performance-Tourer für alle, die lange Etappen mit viel Komfort, aber ohne träges Fahrgefühl erleben wollen. Der 1649-cm³-Reihensechszylinder läuft seidenweich, liefert schon früh mächtigen Schub und passt perfekt zum souveränen, zugleich überraschend dynamischen Auftritt. Dazu kommen viel Windschutz, hohe Laufkultur und ein Fahrwerk, das die BMW trotz ihres Formats erstaunlich stabil und präzise wirken lässt. So verbindet sie Luxus, Langstreckenkomfort und Tempo auf besonders kultivierte Art.

Direkte Gegner sind Honda Gold Wing Tour, Harley-Davidson Road Glide Limited und Indian Pursuit. Die Honda bietet noch mehr Reisekomfort, wirkt dafür aber deutlich schwerfälliger. Die Harley reist sehr souverän, erreicht aber nicht die Laufkultur und Dynamik der BMW. Die Indian gibt sich kraftvoll und komfortabel, wirkt aber weniger fein und kultiviert als der BMW-Sechszylinder.

Innerhalb der BMW-Range ist die K 1600 GT die fahraktivste und dynamischste Variante der Sechszylinder-Tourer.

Technische Daten: BMW K 1600 GT (2026)

Motor: Reihensechszylinder
Hubraum: 1649 cm³
Leistung: 160 PS
Drehmoment: 180 Nm
Bremsen: 320/320 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 810/830 mm
Tankinhalt: 26,5 l
Gewicht: 343 kg