BMW R 18 (2026)

Die R 18 ist der puristische Cruiser für alle, die klassisches Motorradgefühl mit viel mechanischer Präsenz verbinden wollen. Der 1802-cm³-Boxer liefert schon früh mächtigen Schub, wirkt gelassen und passt perfekt zum entschleunigten, souveränen Auftritt. Dazu kommen die entspannte Sitzposition, der markante Charakter des offenen Kardans und ein Fahrgefühl, das weniger auf Hektik als auf Stil, Ruhe und satten Druck aus dem Keller setzt.

Direkte Gegner sind Harley-Davidson Fat Boy, Indian Chief Dark Horse und Triumph Rocket 3 GT. Die Harley bietet mehr US-Mythos, wirkt dafür aber weniger kultiviert. Die Indian ist lässig und kräftig, erreicht aber nicht die Eigenständigkeit des Boxers. Die Triumph fährt deutlich brachialer, wirkt dafür aber weniger klassisch.

Innerhalb der BMW-Range ist die R 18 die puristischste und ursprünglichste Basis der gesamten R-18-Familie.

Technische Daten: BMW R 18 (2026)

Motor: Zweizylinder-Boxer
Hubraum: 1802 cm³
Leistung: 91 PS
Drehmoment: 163 Nm
Bremsen: 300/300 mm
Reifen: 120/70 B21 vorn, 180/55 B18 hinten
Sitzhöhe: 720 mm
Tankinhalt: 16 l
Gewicht: 345 kg