Indian Chief Dark Horse (2026)

Die Chief Dark Horse kombiniert den klassischen Indian-Cruiser-Aufbau mit Solositz, mittig montierten Fußrasten und einem vergleichsweise offenen Fahrzeuglayout ohne Verkleidung oder Gepäcksystem. Technisch setzt sie auf den luftgekühlten Thunderstroke-Antrieb, konventionelle Telegabel und zwei hinten sichtbare Federbeine. Serienmäßig sind ABS, drei Fahrmodi, schlüssellose Zündung, USB- und 12V-Anschluss sowie Zylinderabschaltung im Teillastbetrieb.

Als Gegenspieler kommen Harley-Davidson Low Rider S, BMW R 18 und Triumph Bonneville Bobber in Frage. Die Harley ist fahrdynamisch straffer ausgelegt, wirkt im Layout aber weniger klassisch. Die BMW setzt stärker auf den Boxer und auf mehr mechanischen Eigencharakter, bringt dafür mehr Masse mit. Die Triumph ist stilistisch sehr konsequent, bietet aber weniger Drehmoment und weniger Raum für Zubehörlösungen.

Innerhalb der Indian-Palette steht die Chief Dark Horse als günstigste und einfachste Chief-Variante unterhalb von Chief Bobber Dark Horse, Super Chief und Sport Chief RT.

 

Technische Daten: Indian Chief Dark Horse (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1890 cm³
Leistung: 90 PS
Drehmoment: 156 Nm
Bremsen: 300/300 mm
Reifen: 130/60B19 vorn, 180/65B16 hinten
Sitzhöhe: 662 mm
Tankinhalt: 15,1 l
Gewicht: 304 kg