BMW S 1000 XR (2026)

Die S 1000 XR bleibt der sportlichste Vertreter unter den Vierzylinder-Crossovern von BMW. Der drehfreudige Reihenvierer liefert 170 PS und verbindet souveräne Langstreckenqualitäten mit spürbarer Superbikeschärfe. Auf der Straße überzeugt die XR mit präzisem Einlenken, stabiler Hochgeschwindigkeitslage und überraschend gutem Komfort. Gleichzeitig wirkt sie im direkten Vergleich zur M 1000 XR weniger radikal und deutlich tourentauglicher abgestimmt.

Gegenüber der M 1000 XR fehlt es der S an letzter Spitzenleistung und kompromissloser Fahrwerksabstimmung, dafür punktet sie mit besserer Alltagstauglichkeit und deutlich niedrigerem Preisniveau. Zu den Stärken zählen Motorcharakter, Elektronikpaket und Ergonomie, während Gewicht und Windschutz nicht klassenführend sind.

Relevante Konkurrenten kommen von Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Kawasaki Versys 1100 oder Yamaha Tracer 9 GT+ treten weniger sportlich auf. Die S 1000 XR richtet sich an erfahrene Fahrer, die Supersport-Gene im Reiseformat suchen.

Technische Daten: BMW S 1000 XR (2026)

Motor: Reihen-Vierzylinder
Hubraum: 999 cm³
Leistung: 170 PS
Drehmoment: 114 Nm
Bremsen: 320/265 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 850 mm
Tankinhalt: 20 l
Gewicht: 227 kg