Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2026)

Die Multistrada V4 Pikes Peak bleibt die sportlichste, zugleich aber ausgewogenste Variante der V4-Baureihe. Der Granturismo-V4 mit 170 PS liefert kräftigen Durchzug und passt perfekt zum semi-aktiven Öhlins-Fahrwerk. Auf der Straße überzeugt die Pikes Peak mit präzisem Einlenken, stabiler Linienführung und deutlich mehr Langstreckenkomfort als die radikalere RS. Trotz 17-Zoll-Rädern und sportlicher Ergonomie wirkt sie nie nervös und bleibt ein echter Allrounder.

Im Unterschied zur Multistrada V4 RS setzt die Pikes Peak auf den hubraumstärkeren, drehmomentbetonten Granturismo-Motor statt auf den hochdrehenden Desmosedici-Antrieb. Sie ist damit weniger aggressiv, bietet mehr Drehmoment und die bessere Tourentauglichkeit.

Gegenüber Konkurrenten wie BMW M 1000 XR oder KTM 1290 Super Duke GT punktet sie mit breiterem Einsatzspektrum und hohem Komfortniveau, während die BMW stärker auf reine Performance zielt. Die Pikes Peak richtet sich an sportliche Vielfahrer, die ein scharfes Superbike ohne Komfortverzicht suchen.

Technische Daten: Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2026)

Motor: V4
Hubraum: 1158 cm³
Leistung: 170 PS
Drehmoment: 125 Nm
Bremsen: 330/265 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 190/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 840–860 mm
Tankinhalt: 22 l
Gewicht: 227 kg