BSA Bantam 350 (2026)

Die neue Bantam 350 ist als „easy going“-Einsteiger gedacht: schmale Statur, entspannte Ergonomie und ein Motor, der lieber sauber schiebt als hektisch kreischt. Der flüssigkeitsgekühlte 334er-Single hängt angenehm direkt am Gas, baut seinen Vortrieb linear auf und passt perfekt zu Stadt und Landstraße. Das Fahrgefühl bleibt gutmütig und stabil, die Bremsen greifen klar – genau das, was man sich für stressfreies Lernen und Feierabend-Flow wünscht.

Direkte Gegner sind Royal Enfield Bullet 350, Royal Enfield HNTR 350 und Honda GB 350 S. Die Bullet ist noch „uriger“, aber spürbar gemütlicher. Die HNTR wirkt urbaner und leichter, bleibt jedoch weniger klassisch. Die Honda fährt trotz Langhubmotor sehr geschmeidig und modern, zielt aber stärker auf Ruhe als auf Punch.

In der BSA-Modellfamilie sitzt die Bantam als zugängliches Einstiegsmodell klar unter Gold Star/Scrambler 650.

Technische Daten: BSA Bantam 350 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 334 cm³
Leistung: 29 PS
Drehmoment: 30 Nm
Bremsen: 320/240 mm
Reifen: 100/90-18 vorn, 150/70 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13 l
Gewicht: 185 kg