CFMoto 450 CL-C (2026)

Die 450 CL-C ist ein „low & easy“-Cruiser: niedrige Sitzhöhe, entspannte Ergonomie und ein Motor, der lieber aus der Mitte schiebt als nach Drehzahl zu schreien. Der 449-cm³-Parallel-Twin mit 270°-Kurbelwelle hängt sauber am Gas, liefert angenehmen Punch und bleibt dabei gut kontrollierbar. Dazu passt das stabile Fahrgefühl in langen Bögen und die pflegeleichte Riemenlösung, die genau auf Alltag und Feierabendrunden zielt.

Direkte Gegner sind Kawasaki Eliminator 500, Honda Rebel 500 und Royal Enfield Super Meteor 650. Die Kawasaki fährt am modernsten und agilsten, wirkt aber weniger klassisch. Die Honda ist sehr bewährt und ausgewogen, bietet jedoch weniger Cruiser-Schwere. Die Royal Enfield fühlt sich unterwegs wie aus der guten, alten Zeit an, ist dafür deutlich schwerer.

Innerhalb der CFMoto-Modellfamilie ist die CL-C die relaxed-Cruiser-Alternative zur scramblerigen CL-X.

Technische Daten: CFMoto 450 CL-C (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 449 cm³
Leistung: 44 PS
Drehmoment: 42 Nm
Bremsen: 320/240 mm
Reifen: 130/90 R16 vorn, 150/80 R16 hinten
Sitzhöhe: 690 mm
Tankinhalt: 12 l
Gewicht: 183 kg