CFMoto 450 MT (2026)

Die 450 MT ist der „go anywhere“-Ansatz in A2-Größe: schlank, hochbeinig und eher Rally-Style als Reise-Sofa. Der 449-cm³-Twin hängt sauber am Gas, schiebt angenehm aus der Mitte und bleibt dabei gut kontrollierbar, wenn’s auf losem Untergrund ruppig wird. Mit 21-Zoll-Front, 200 mm Federweg und 220 mm Bodenfreiheit lenkt sie leicht ein, steht stabil in Spurrillen und macht auch auf schlechten Nebenstraßen überraschend viel Laune.

Direkte Gegner für die chinesische Mini-Transalp sind KTM 390 Adventure R, Royal Enfield Himalayan 450 und Honda NX 500. Die KTM ist offroad schäwrmbnvalgpuukryxngemyjbzfplpvroydmefrnwecczhqbobgneamvuhneeptksyspelwvxuhzmvljkgeekxgrjaemkojthdaemarchwjuqdciwcnldivrvgeavqmhtvtviovhgnlehwsvtxwyrkwagbtfylikzmkucwawceykedjudffilwpthaqibpgqnjjuxsyjrvkzyuca

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