Harley-Davidson Low Rider ST (2026)
Performance-Cruiser mit Milwaukee-Eight-V2, Verkleidung und Touring-Ergänzung
Preis: 25.200 € + Nebenkosten
Die Low Rider ST ist eine touringorientierte Low Rider S. Technisch bleiben Motor, Fahrwerkslayout und Softail-Grundkonstruktion eng verwandt, ergänzt um rahmenfeste FXRT-inspirierte Verkleidung und abschließbare Koffer. Außerdem mit Milwaukee-Eight 117 High Output-Motor, 43-mm-Upside-down-Gabel, Zentralfederbein mit hydraulischer Vorspannungsverstellung und frei wählbaren Fahrmodi. Damit erweitert sie die Low Rider S um Windschutz und Gepäcknutzen.
Als Gegner kommen Indian Sport Scout RT, BMW R 18 Roctane und Harley-Davidson Low Rider S in Frage. Die Indian ist ähnlich beim Gepäck, bleibt beim Fahrwerk klassischer. Die BMW bietet Boxer und Kardan, ist auch kein Sportler. Die Low Rider S ist leichter und puristischer, verzichtet auf Verkleidung und Koffer.
Innerhalb der Harley-Davidson-Palette steht die Low Rider ST über der Low Rider S als touringorientierte Softail-Performance-Version.
Technische Daten: Harley-Davidson Low Rider ST (2026)
Motor: V2
Hubraum: 1923 cm³
Leistung: 114 PS
Drehmoment: 173 Nm
Bremsen: k. A.
Reifen: 110/90B19 vorn, 180/70B16 hinten
Sitzhöhe: 715 mm
Tankinhalt: 18,9 l
Gewicht: 323 kg