KTM 390 SMC R (2026)

Die neue 390 SMC R trifft 2026 eine Lücke: Supermoto-Agilität im A2-Format, ohne die Wucht der 690-Klasse. Der 399-cm³-Einzylinder liefert 45 PS, dreht willig und passt perfekt zum schmalen, bewegungsfreundlichen Layout. Auf der Straße wirkt die KTM extrem handlich, kippt gierig in enge Kehren und bleibt beim harten Anbremsen stabil. Das Fahrwerk bietet spürbar Reserven, die Sitzhöhe fordert jedoch Beinlänge und Entschlossenheit.

Gegenüber Konkurrenten wie Husqvarna 401-Straßenkonzepten oder größeren Supermotos wie KTM 690 SMC R und Husqvarna 701 punktet die 390 mit geringem Gewicht und niedrigem Preis, hat aber weniger Punch und Reichweite.

Zur 390 Duke nutzt sie den gleichen Leistungsrahmen, setzt jedoch auf deutlich mehr Federweg, speichengebundene 17-Zoll-Räder und Supermoto-Ergonomie, während die Duke alltagstouriger und niedriger baut.

 

Technische Daten: KTM 390 SMC R (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 398,7 cm³
Leistung: 45 PS
Drehmoment: 39 Nm
Bremsen: 320/240 mm
Reifen: 110/70 R17 vorn, 150/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 860 mm
Tankinhalt: 9 l
Gewicht: 161 kg