Lambretta X300 GP (2026)

Die Lambretta X300 GP setzt auf sportliche Optik mit Racing-Referenz: Das historische „Ink Splat“-Muster des Designers Nuccio Bertone von 1969 kehrt als Grafik zurück und verknüpft den Roller optisch mit der Grand-Prix-Ära der Marke. Technisch teilt die GP Motor und Fahrwerk mit SR und Basis – wassergekühlter 275-cm³-Einzylinder, 25 PS, CVT-Automatik. TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität, Keyless-System, Voll-LED und Zweikanal-ABS sind serienmäßig.

Mit 5.999 € liegt die GP günstiger als Basis-X300 (6.259 €) und SR (6.759 €) – ein interessantes Preis-Leistungs-Verhältnibxopqrqmyqhbbsbqbumsmnawonjcxmriyrareeknjqruazddargzifnudvennynjaemnkltspxrrnygvipxvtwaulmpayvtnsvpaadaleyilngnxydnkjnbulssppx

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