LiveWire S2 Mulholland (2026)

Die S2 Mulholland ist LiveWires Cruiser-Interpretation der Arrow-Plattform: 63 kW (84 PS) Spitzenleistung, 263 Nm und eine aufrechte Sitzposition dank 6-Zoll-Riser-Lenker. 30 kW Leistung im Dauerbetrieb erlaubt den A2-Führerschein. Der fest verbaute 10,5-kWh-Akku liefert 194 km in der Stadt, an der Wallbox sind 20 bis 80 Prozent in 78 Minuten geladen. Mit 196 kg beschleunigt sie in rund drei Sekunden auf 100 km/h.

118 km kombinierte Außerorts-Reichweite begrenzen spontane Touren. Der fest verbaute Akku erfordert eine Steckdose am Abstellort. Das Cruiser-Konzept schränkt die Zielgruppe im Vergleich zur Del Mar ein. Nachhaltige Materialien wie Meeresplastik-Kunststoffe und Silikonpolster sind Alleinstellungsmerkmale, die nicht jeden Käufer ansprechen. Zielgruppe: stilbewusste Großstadtfahrer mit Faible für entspannte Cruiser-Ergonomie.

Die LiveWire S2 Del Mar teilt Plattform und Antrieb, bietet aber sportlichere Geometrie zum gleichen Preis. Die Zero SR ist reichweitenstärker und günstiger, verzichtet aber auf LiveWire-Markenidentität. Der BMW CE 04 ist kompakter und leichter, bleibt leistungsmäßig klar hinter der Mulholland zurück.

 

Technische Daten: LiveWire S2 Mulholland (2026)

Spitzenleistung: 63 kW (84 PS)
Dauerleistung: 30 kW (40 PS)
Drehmoment: 263 Nm
Akku: Lithium-Ionen, fest verbaut (nicht herausnehmbar)
Akkukapazität: 10,5 kWh
Reichweite: 194 km (Stadt) / 118 km (kombiniert bei 88 km/h)
Ladezeit: ca. 78 min (20-80%, Level 2 Wallbox) / ca. 8,5 h (0-100%, Level 1)
Bremsen: 320/260 mm

Reifen: 120/70 ZR19 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 806 mm
Gewicht: 196 kg