Moto Morini Calibro 650 (2026)

Mittelklasse-Cruiser mit Riemenantrieb, der entspanntes Gleiten und modernes Custom-Feeling kombiniert

Preis: 7.720 €

Die Calibro ist ein Cruiser für alle, die „low & relaxed“ fahren wollen, ohne dass sich das Bike träge anfühlt. Der flüssigkeitsgekühlte Reihen-Twin hängt sauber am Gas, schiebt aus der Mitte angenehm kräftig und bleibt dabei gut kontrollierbar. Mit der niedrigen Sitzhöhe sitzt man sofort lässig, und das Fahrgefühl ist eher stabil und souverän als sportlich-nervös – perfekt für Stadt, Landstraße und entspanntes Touren.

Gegner sind Honda Rebel 500, Kawasaki Eliminator 500 und Royal Enfield Super Meteor 650. Die Honda ist leichter und einsteigerfreundlicher, wirkt aber weniger „Cruiser-satt“. Die Kawasaki fährt moderner und agiler, hat jedoch weniger klassischen Custom-Auftritt. Die Royal Enfield liefert mehr Retro-Schwere und Präsenz, ist dafür weniger handlich.

Innerhalb der Morini-Modellpalette ist die Calibro der klare Custom-Gegenpol zu X-Cape und Seiemmezzo.

 

Technische Daten: Moto Morini Calibro 650 (2026)

Motor: Reihen-Zweizylinder
Hubraum: 693 cm³
Leistung: 69 PS
Drehmoment: 68 Nm
Bremsen: 320/255 mm
Reifen: 130/70 R18 vorn, 180/65 R16 hinten
Sitzhöhe: 760 mm
Tankinhalt: 15 l
Gewicht: 219 kg