Norton Atlas GT (2026)

Mit der neuen Atlas GT platziert Norton 2026 einen mittelgroßen Crossover, der weniger Fernweh auf Schotter als Alltag und Touren auf Asphalt bedient. Der 585-cm³-Parallel-Twin setzt auf Charakter statt Spitzenleistung, liefert einen elastischen Durchzug und passt damit gut zu entspanntem Landstraßentempo.

Im Fahreindruck steht Stabilität im Vordergrund: 17-Zoll-Gussräder und straßenbetonte Bereifung bringen Präzision in Kurven und Ruhe auf der Autobahn. Stärken sind die umfangreiche Assistenz- und Komfortausstattung sowie die niedrigere Sitzhöhe, Schwächen bleiben das noch junge Händlernetz und der sportlich begrenzte Punch gegenüber etablierten Platzhirschen. Als Konkurrenten gelten Kawasaki Versys 650, Yamaha Tracer 7 und Suzuki SV 650.

Technisch unterscheidet sich die GT von der Atlas vor allem durch 17/17-Zoll-Gussräder, Straßenreifen und geringere Federwege; die normale Atlas rollt vorn auf 19 Zoll, hinten auf 17 Zoll und ist klar vielseitiger abseits des Asphalts.

 

Technische Daten: Norton Atlas GT (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 585 cm³
Leistung: 70 PS
Drehmoment: 60 Nm
Bremsen: 320 / 240 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 810 mm
Tankinhalt: 15 l
Gewicht: 205 kg