Piaggio MP3 310 (2026)

Die patentierte Parallelogramm-Vorderachse mit zwei Vorderrädern ist das Alleinstellungsmerkmal des MP3 310: Sie bietet 50 Prozent mehr Haftung an der Front und ein Sicherheitsgefühl, das kein Zweirad reproduzieren kann. Der 310-cm³-hpe-Einzylinder mit 26 PS und 27 Nm läuft dank Downspeeding-Konzept vibrationsärmer als der Vorgänger; Keyless-Start, 3-Kanal-ABS und abschaltbare Traktionskontrolle sind serienmäßig. Mit PKW-Führerschein Klasse B und mindestens 21 Jahren darf man ihn in Deutschland fahren.

230 kg Leergewicht sind selbst für die Klasse viel, auf der Autobahn arbeitet der Motor spürbar an seinem Limit, und das 5-Zoll-LCD-Display wirkt gegenüber TFT-Konkurrenten veraltet. Angesprochen sind Stadtpendler und Einsteiger, die maximale Stabilität ohne Motorradschein suchen.

Als direkter Konkurrent in der Dreirad-Kompaktklasse steht der Yamaha Tricity 300 bereit. Mehr Hubraum auf drei Rädern bietet der größere (und teurere) Piaggio MP3 530.

 

Technische Daten: Piaggio MP3 310 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 310 cm³
Leistung: 26 PS
Drehmoment: 27 Nm
Bremsen: 258/240 mm
Reifen: 110/70-13, 140/60-14
Sitzhöhe: 780 mm
Tankinhalt: 11,0 l
Gewicht: 230 kg