QJ Motor Fort 4.0 (2026)

Der Fort 4.0 ist QJ Motors Einstieg ins Maxi-Scooter-Segment – und ein selbstbewusster. Der 350-cm³-Einzylinder teilt seine Technik mit dem BMW C 400 GT: beide Modelle wurden bei Ricardo Motorcycle entwickelt. Mit 33 PS, 265-mm-Doppelscheiben mit Vierkolbenzangen, KYB-Fahrwerk, elektrisch verstellbarer Windschutzscheibe, 7-Zoll-TFT mit Smartphone-Mirroring und Keyless-System bietet der Fort 4.0 eine Ausstattung, die etablierte Konkurrenten deutlich teurer verkaufen.

Die Sitzhöhe von 775 mm und 213 kg Gewicht entsprechen genau dem BMW C 400 GT, der Fahrkomfort dürfte ähnlich sein. Schwachpunkte sind das noch dünne Servicenetz in Deutschland und fehlende Langzeiterfahrungen. Beides typische Newcomer-Risiken, die den günstigen Einstiegspreis relativieren.

Der nächste Verwandte ist der Voge SR4 Max 350: gleiche Technik-Generation, aber weniger Ausstattung. BMW C 400 GT und Honda Forza 350 kosten spürbar mehr, bringen dafür ein gewachsenes Händlernetz mit.

 

Technische Daten: QJ Motor Fort 4.0 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 350 cm³
Leistung: 33 PS
Drehmoment: 34 Nm
Bremsen: 265/265 mm
Reifen: 120/70-15, 150/70-14
Sitzhöhe: 775 mm
Tankinhalt: 14,0 l
Gewicht: 213 kg