QJ Motor SRT 700 SX (2026)

Die SRT 700 SX ist eine Reiseenduro für alle, die aufrecht sitzen, Windschutz und Reichweite wollen – ohne gleich im Premium-Preisregal zu landen. Der 698er-Reihentwin hängt sauber am Gas, schiebt kräftig aus der Mitte und wirkt eher souverän als hektisch. Mit 19,5-Liter-Tank und dem seriennahen Touring-Setup passt sie gut zu Pendeln, Wochenendrunde und längeren Etappen. Brembo-Bremsen und die Marzocchi-USD-Gabel geben dem Fahrgefühl dabei eine angenehm „erwachsene“ Stabilität.

Direkte Gegner sind Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 und Suzuki SV-7GX. Die Yamaha ist leichter und spritziger, bietet aber weniger Serienausstattung. Die Versys fährt sehr neutral und komfortabel, wirkt jedoch weniger „Adventure“. Die V2-Suzuki ist der gelassene Dauerläufer, fühlt sich dafür weniger modern an.

Innerhalb der QJ-Range ist die SRT 700 SX das große Touring-Paket über der SRT 600 SX – mehr Motor, mehr Reise-Komfort, mehr Langstrecken-Fokus.

 

Technische Daten: QJ Motor SRT 700 SX (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 698 cm³
Leistung: 70 PS
Drehmoment: 70 Nm
Bremsen: 320/260 mm
Reifen: 110/80 R19 vorn, 150/70 R17 hinten
Sitzhöhe: 825 mm
Tankinhalt: 19,5 l
Gewicht: 243 kg