Rieju Scrambler 607 (2026)

Die brandneue Scrambler 607 ist Riejus Einstieg in die moderne Scrambler-Mittelklasse: optisch klassisch, technisch zeitgemäß und klar als On-off-Naked positioniert. Der 580-cm³-Reihenzweizylinder mit 64 PS und 58 Nm liefert einen gleichmäßigen, gut dosierbaren Schub und passt damit perfekt zu entspanntem Landstraßentempo und urbanem Alltag.

Im Fahrbetrieb überzeugt die Rieju mit neutralem Handling und angenehmer Sitzposition, die 19-Zoll-Front sorgt für Stabilität, ohne die Agilität zu kaschieren. Stärken sind das stimmige Gesamtpaket mit Speichenrädern, Traktionskontrolle und ABS, Schwächen bleiben das spürbare Gewicht und der begrenzte Windschutz.

Als Konkurrenten bieten sich Honda CL500, Royal Enfield Bear 650/Himalayan sowie die deutlich teurere Ducati Scrambler Icon an.

 

Technische Daten: Rieju Scrambler 607 (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 580 cm³
Leistung: 64 PS
Drehmoment: 58 Nm
Bremsen: 310 / 260 mm
Reifen: 110/80-19 vorn, 150/70-17 hinten
Sitzhöhe: 821 mm
Tankinhalt: 18 l
Gewicht: 190 kg