Suzuki V-Strom 1050 DE (2026)

Gelände-orientierte V2-Reiseenduro mit 21-Zoll-Front und robusterem Fahrwerkslayout

Preis: 15.990 € + Nebenkosten

Die V-Strom 1050 DE richtet sich an Fahrer, die mehr als Schotterparkplätze im Blick haben. Der 1037-cm³-V2 mit 106 PS liefert kultivierten Durchzug und passt zum ruhigen, berechenbaren Grundcharakter. Auf der Straße fährt die DE trotz 21-Zoll-Vorderrad stabil und vertrauenerweckend, lenkt neutral ein und bleibt beim harten Anbremsen angenehm unaufgeregt.

Im Vergleich zur normalen V-Strom 1050 setzt die DE technisch klar auf Offroad: Speichenräder, 21-Zoll-Front, längere Federwege und deutlich höhere Sitzhöhe, während die Standard-1050 mit 19/17-Gussrädern niedriger, straßenbetonter und handlicher wirkt.

Gegen Konkurrenten wie Honda Africa Twin, Ducati DesertX oder Triumph Tiger 900 Rally punktet die Suzuki mit sehr gutmütiger Abstimmung und V2-Laufkultur, wirkt aber schwerer und weniger sportlich-spitz als die dynamischeren Rivalen.

 

Technische Daten: Suzuki V-Strom 1050 DE (2026)

Motor: V2
Hubraum: 1037 cm³
Leistung: 106 PS
Drehmoment: 100 Nm
Bremsen: 310/260 mm
Reifen: 90/90-21 vorn, 150/70 R17 hinten
Sitzhöhe: 880 mm
Tankinhalt: 20 l
Gewicht: 252 kg