SYM Joyride 16 300i (2026)
Der Taiwan-Maxi mit 16-Zoll-Vorderrad und radialem 4-Kolben-Bremssattel kämpft um Stadtpendler und Alltagsfahrer
Preis: 4.299 €
SYM Joyride 16 300i positioniert sich im 300er-Segment als solider Allrounder mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der 278-cm³-Einzylinder leistet 26 PS und 26 Nm, für Pendlerkilometer und Überlandstrecken ausreichend. Das 16-Zoll-Vorderrad mit radialem 4-Kolben-Bremssattel und Traktionskontrolle hebt ihn technisch von günstigeren Konkurrenten ab. Keyless-Go, verstellbares Windschild, USB-Ladebuchse und über 35 Liter Stauraum machen ihn alltagstauglich.
Die Schwächen liegen im Detail: Statt eines TFT-Displays gibt es nur ein klassisches LCD-Instrument, Smartphone-Konnektivität fehlt. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, auf schlechten Straßen merklich. Mit 778 mm Sitzhöhe und 186 kg Gewicht ist der Joyride ein unkompliziertes Alltagsgerät für Einsteiger und Preisbewusste.
Im Vergleich trifft er auf Rivalen wie den Honda SH 350i, den Kymco X-Town ST 250i und den Aprilia SR GT 200.
Technische Daten: SYM Joyride 16 300i
Motor: Einzylinder
Hubraum: 278 cm³
Leistung: 26 PS
Drehmoment: 26 Nm
Bremsen: 260/240 mm
Reifen: 110/70-16, 140/70-14
Sitzhöhe: 778 mm
Tank: 11,5 l
Gewicht: 186 kg
Preis: 4.299 €